- Defekta axelkomponenter: Skakning på grund av en defekt axel är vanligast i framhjulsdrivna fordon. Felaktiga eller skadade yttre CV-leder (konstant hastighet) producerar vanligtvis ett klickljud även när ett fordon svängs i låga hastigheter.
- Problem med däck- och hjulmontering: Även om dessa med största sannolikhet orsakar vibrationer, kan problem som obalanserade däck eller orundade hjul orsaka skakningar vid olika hastigheter.
- Böjda hjul: Liksom problem med däck, är böjda hjul vanligtvis märkbara vid olika hastigheter.
- Felade hjullager: Skakning från dåliga hjullager kan bli ganska våldsamma vid körning i högre hastigheter.
- Problem med justering av drivlinan: Felaktig inriktning kan orsaka en skakkänsla i hela bilen, särskilt vid motorvägshastigheter.
- Lösa drivlinans bultar eller muttrar: När du kör i vilken hastighet som helst kan lösa bultar och muttrar orsaka en mycket uttalad skakkänsla.
- Skadat motorfäste: Även om det är mest märkbart när du accelererar från ett stopp eller på tomgång, kan ett dåligt motorfäste skapa skakningar i fordonet på grund av en obalanserad motor.
- Skadat transmissionsfäste: Dessa fästen säkrar transmissionen till bilens ram och kan leda till skakningar i hela fordonet om de skadas.
- Slitna upphängningsdelar: Slitna upphängningsdelar, såsom kontrollarmar, kulleder och dragstångsändar, kan orsaka en rad skak- och vibrationssymptom.
- Vridna rotorer: Dåliga rotorer skapar vanligtvis en pulserande skakning i ratten när fordonets bromsar ansätts.
