* Idle Air Control (IAC) Ventil: IAC-ventilen reglerar mängden luft som kommer in i motorn på tomgång. Om IAC-ventilen är defekt kan det få tomgångsvarvtalet att fluktuera och så småningom stanna motorn.
* Throttle Position Sensor (TPS): TPS-sensorn övervakar gasspjällets position och skickar en signal till PCM (Powertrain Control Module). Om TPS-sensorn är felaktig kan den skicka en felaktig signal till PCM, vilket gör att tomgångsvarvtalet fluktuerar.
* Vakuumläcka: En vakuumläcka kan också göra att tomgångsvarvtalet fluktuerar. Om det finns en läcka i vakuumsystemet kan det göra att motorn går mager och stannar.
* Bränslesystem: Ett smutsigt bränslefilter, felaktig bränslepump eller igensatta bränsleinsprutare kan också få motorn att gå på tomgång och stanna.
Om du upplever detta problem är det bäst att få din bil diagnostiserad av en kvalificerad mekaniker. De kan lokalisera den exakta orsaken till problemet och rekommendera det bästa tillvägagångssättet för att reparera det.