1. E-handelsboom :Ökningen av e-handel har lett till en ökning i efterfrågan på lastbilschaufförer för att transportera varor från lager till konsumenter.
2. Åldrande befolkning :När babyboomergenerationen går i pension, finns det ett växande behov av nya lastbilschaufförer för att fylla luckan efter pensionerade förare.
3. Störningar i leveranskedjan :Covid-19-pandemin har avslöjat sårbarheter i den globala försörjningskedjan, vilket leder till ökad efterfrågan på lastbilschaufförer för att hålla viktiga varor i rörelse.
Förarbrist:
1. Låga löner :Historiskt sett har lastbilskörning inte varit ett högbetalt jobb, vilket har avskräckt människor från att ge sig in på fältet.
2. Oregelbundna öppettider :Långa timmar och oregelbundna scheman kan göra lastbilskörning till en utmanande livsstil för vissa människor.
3. Fysiska krav :Lastbilskörning kan vara fysiskt krävande, kräva långa perioder av sittande och potentiella lyft av tunga laster.
Rekryterings- och utbildningsutmaningar:
1. Lång träning :Att bli en CDL-förare kräver specialiserad utbildning, vilket kan vara tidskrävande och kostsamt, vilket ytterligare förvärrar bristen.
2. Brist på mångfald :Lastbilsbranschen har historiskt sett övervägande varit manlig och vit. Ansträngningar för att öka mångfalden och inkluderingen kan bidra till att attrahera en bredare pool av kandidater.
Policy och föreskrifter:
1. Stränga föreskrifter :Lastbilsbranschen är hårt reglerad, med stränga krav på CDL-förare, såsom medicinska undersökningar, drogtester och efterlevnad av säkerhetsstandarder.
2. Ändra bestämmelser :Utveckling av regelverk, såsom mandatet för elektroniska loggningsenheter (ELD), har gjort jobbet mer komplicerat och potentiellt avskräckt vissa förare.
