Kylsystemet i en bilmotor använder vanligtvis en flytande kylvätska, såsom etylenglykol eller propylenglykol, blandat med vatten. Denna kylvätska cirkuleras genom motorblocket och cylinderhuvudet, där den absorberar värme från motorns förbränningsprocess.
Den uppvärmda kylvätskan strömmar sedan genom en kylare, där den kyls av luftflöde från motorns kylfläkt. Den kylda kylvätskan går sedan tillbaka till motorn, där den fortsätter att cirkulera och absorbera värme.
