1. Ökad motortemperatur:
Att ta bort gnistfångaren möjliggör ett mindre begränsat luftflöde genom avgassystemet. Även om detta kan förbättra motorns prestanda, gör det också att motorn går varmare. Överdriven värme kan skada tändstiftet och förkorta dess livslängd.
2. Koluppbyggnad:
Gnistfångaren hjälper till att fånga kolpartiklar och annat skräp från avgaserna. Utan gnistfångaren kan dessa partiklar komma in i motorns förbränningskammare och samlas på tändstiftet. Kolansamling kan leda till otillräcklig gnistbildning, feltändning av motorn och så småningom tändstiftsfel.
3. Detonation och förtändning:
Att eliminera gnistfångaren kan påverka motorns avgasflödesdynamik. Detta kan leda till ökade avgastemperaturer, vilket kan orsaka detonation eller förtändning. Dessa onormala förbränningshändelser kan lägga ytterligare belastning på tändstiftet och påskynda dess nedbrytning.
Det är viktigt att notera att inte alla ATV:er kommer att uppleva tändstiftsfel på grund av att gnistfångaren har tagits bort. Det finns olika faktorer som kan påverka resultatet, inklusive den specifika ATV-modellen, körförhållanden, motorinställning och förekomsten av ytterligare modifieringar.
Med tanke på de potentiella riskerna rekommenderas det i allmänhet inte att ta bort gnistfångaren om inte tillverkaren uttryckligen anger att det kan göras utan att kompromissa med motorns prestanda eller hållbarhet.
