1. Förbränningsmotor: ICE i en hybridbil fungerar på samma sätt som ett konventionellt bensindrivet fordon. Den förbränner bränsle (vanligtvis bensin) för att generera kraft och ge mekanisk energi till hjulen.
2. Elektrisk motor: Elmotorn i en hybridbil har två primära funktioner:
- Att hjälpa ICE: Under acceleration eller när extra kraft behövs kan elmotorn arbeta tillsammans med ICE för att ge ytterligare vridmoment och minska belastningen på bensinmotorn.
- Regenerativ bromsning: När bilen bromsar eller bromsar in växlar elmotorn till generatorläge och fångar upp den kinetiska energin som annars skulle gå förlorad som värme. Denna energi omvandlas sedan till elektricitet och lagras i batteriet.
3. Batteri: Batteriet i en hybridbil lagrar den elektriska energin som genereras av elmotorn vid regenerativ bromsning och ger även kraft till elmotorn vid behov.
4. Power Control Unit (PCU): PCU är hjärnan i hybridsystemet. Den hanterar strömflödet mellan ICE, elmotorn och batteriet. Den bestämmer när ICE ska användas ensam, elmotorn ensam eller en kombination av båda, baserat på faktorer som körförhållanden, batteriladdningsnivå och förarens behov.
5. Hybriddriftlägen: De flesta hybridbilar erbjuder olika körlägen som gör att föraren kan optimera bilens prestanda och bränsleeffektivitet. Dessa lägen kan inkludera:
- Hybrid: Detta är standardläget där ICE och elmotorn arbetar tillsammans efter behov för att ge optimal bränsleeffektivitet.
- EV: I det här läget körs bilen enbart på elmotorn, med ström från batteriet. ICE kopplas bara in när batteriladdningen är urladdad.
- Sport: Det här läget prioriterar prestanda, med ICE och elmotorn som arbetar tillsammans för att maximera effekten.
Sammanfattningsvis kan en hybridbil få sin kraft från ICE, elmotorn eller en kombination av båda. PCU:n hanterar kraftflödet och optimerar systemets effektivitet baserat på körförhållanden och förarens preferenser. Genom att kombinera en ICE med en elmotor och batteri, uppnår hybridbilar bättre bränsleekonomi och ger lägre utsläpp jämfört med konventionella bensinfordon.
