Innan du påbörjar något arbete, koppla bort batteriet för att undvika elolyckor.
Säkerhet först :Använd ögonskydd och undvik kontakt med bränsle, kemikalier eller heta delar.
Obligatoriska verktyg och delar :
- Ny servopump
- Servostyrningsvätska
- Vätsketrån
- Trasor
- Tratt
- Skiftnyckel
- Uttagssats
Steg-för-steg-instruktioner:
1. Lokalisera servostyrningspumpen:
- Typiskt, 1989 Camry, är den monterad nära framsidan av motorn.
- Se ditt fordons reparationsmanual för specifik plats.
2. Koppla ur servostyrremmen:
- Lossa servostyrningspumpens monteringsbultar precis tillräckligt för att avlasta remspänningen.
- Använd en skiftnyckel och ett uttag för att lossa servostyrningspumpens remsträckare eller tomgångsremskiva.
- Ta bort remmen från servostyrningspumpens remskiva.
3. Töm servostyrningsvätskan:
- Placera ett avloppskärl under fordonet för att fånga upp vätskan.
- Koppla bort returslangen från pumpens behållare.
- Låt vätskan rinna av helt.
4. Ta bort den gamla servostyrningspumpen:
- Ta bort bultarna som håller servostyrningspumpen och se till att du inte tappar bultarna i motorrummet.
- Bänd försiktigt bort pumpen från monteringsfästet om det behövs.
5. Installera den nya servostyrningspumpen:
- Placera den nya pumpen på monteringsfästet och sätt in monteringsbultarna löst.
- Fäst returslangen till pumpens behållare.
- Dra åt monteringsbultarna ordentligt.
6. Sätt tillbaka servostyrremmen:
- Rikta in remmen med pumpen och spännaren eller remskivorna.
- Använd skiftnyckeln eller hylsan för att dra åt spännaren eller remskivan och koppla in remmen.
- Se till att bältet sitter ordentligt och har rätt spänning.
7. Fyll på med servostyrningsvätska:
- Ta bort tanklocket och tillsätt den nödvändiga mängden ny servostyrningsvätska.
- Se ditt fordons bruksanvisning för rekommenderad vätsketyp och mängd.
8. Lufta servostyrningssystemet:
- Starta motorn och låt den gå i några minuter för att cirkulera vätskan.
- Leta efter eventuella läckor vid pump- och slanganslutningar.
- Vrid ratten från lås till lås flera gånger för att lufta ut eventuell luft ur systemet.
- Upprepa steg 7 och 8 om det behövs för att säkerställa att det finns tillräckligt med vätska och att systemet är fritt från luft.
9. Testa servostyrningen:
- Ta bilen för en kort provkörning, var uppmärksam på styrfunktionen.
– Om styrningen känns stel kan du behöva lufta systemet ytterligare.
10. Kontrollera vätskenivån igen:
- Efter körning, låt bilen svalna och kontrollera servostyrningsvätskenivån igen. Lägg till mer om det behövs.
11. Återanslut batteriet:
- Återanslut batteriet.
När du har slutfört dessa steg bör servostyrningspumpen på din 1989 Toyota Camry fixas, så att du kan återfå bekväm styrkontroll. Kom ihåg att om du har begränsad mekanisk erfarenhet eller är osäker på något steg, är det bäst att konsultera en kvalificerad mekaniker eller hänvisa till en fordonsreparationsmanual som är specifik för din Camry.