I Storbritannien var genomsnittspriset för en ny bil 150 pund 1930 och 200 pund 1939. Återigen var utbudet brett, från 100 pund för en grundläggande Austin eller Morris, till 1 000 pund för en lyxbil som en Rolls-Royce eller Bentley.
I Tyskland var genomsnittspriset för en ny bil 2 000 Reichsmark 1930 och 2 500 Reichsmark 1939. Spännet var från 1 000 Reichsmark för en grundläggande Opel eller DKW, till 10 000 Reichsmark för en lyxbil som en Mercedes-Benz som en Mercedes-Benz. .
Dessa priser är i nominella termer och tar inte hänsyn till effekterna av inflationen. I reala termer var kostnaden för bilar betydligt lägre på 1930-talet än vad den är idag.