Motor
1970 Torino Cobra var tillgänglig med en mängd olika motorer, inklusive en 351 Cleveland V8, en 428 Cobra Jet V8 och en 429 Super Cobra Jet V8. Torino Cobra från 1971 var endast tillgänglig med 429 Super Cobra Jet V8.
Ström
429 Super Cobra Jet V8 i 1970 Torino Cobra producerade 370 hästkrafter och 455 lb-ft vridmoment. Samma motor i 1971 Torino Cobra producerade 375 hästkrafter och 480 lb-ft vridmoment.
Sändning
Torino Cobra från 1970 fanns tillgänglig med en 4-växlad manuell växellåda eller en 3-växlad automatisk växellåda. 1971 års Torino Cobra var endast tillgänglig med en 4-växlad manuell växellåda.
Bakaxel
Torino Cobra från 1970 kom som standard med en 9-tums bakaxel. 1971 Torino Cobra kom som standard med en 9,3-tums bakaxel.
Avstängning
1970 Torino Cobra hade en främre fjädring med oberoende övre och nedre kontrollarmar, spiralfjädrar och stötdämpare. Den bakre fjädringen hade bladfjädrar och stötdämpare. 1971 Torino Cobra hade en främre fjädring med oberoende övre och nedre kontrollarmar, spiralfjädrar och stötdämpare. Den bakre fjädringen hade dragstång och bladfjädrar.
Bromsar
1970 Torino Cobra hade främre skivbromsar och bakre trumbromsar. 1971 Torino Cobra hade främre skivbromsar och bakre trumbromsar med kraftförstärkare.
Styling
Torino Cobra från 1970 hade en distinkt framände med en spetsig nos och ett delat galler. Torino Cobra från 1971 hade en mer rundad front med ett enda galler. Torino Cobra från 1970 hade också en annan huvdesign än 1971 års modell.
Pris
Torino Cobra från 1970 hade ett grundpris på 4 168 dollar. 1971 Torino Cobra hade ett grundpris på $4 298.
Produktionsnummer
Ford tillverkade 7 152 Torino Cobras 1970. Ford tillverkade 1 938 Torino Cobras 1971.
Totalt
1970 och 1971 Ford Torino Cobra var både kraftfulla och snygga muskelbilar. Det fanns dock några viktiga skillnader mellan de två modellerna, såsom motor, transmission, bakaxel, fjädring, bromsar och styling. Dessa skillnader gjorde varje bil unik och tilltalande för olika köpare.
