Om det någonsin har hänt dig kommer du inte att glömma det. Du vrider på nyckeln i tändningen eller trycker på startknappen och … ingenting. Batteriet är slut och du känner dig hjälplös. Men du är inte hjälplös eftersom du håller på att lära dig hur man använder startkablar.
MEN FÖRST, LÅT OSS SE PÅ HUR BATTERIET STARTAR MOTORN OCH HÅLLER DEN I GÅNG
Ju mer du vet om hur ett batteri fungerar när det fungerar rätt, desto lättare blir det att förstå hur man hoppar en bil.
Din bils start- och laddningssystem består av batteriet, startmotorn och generatorn – alla arbetar tillsammans för att starta och förse din bil med el.
- Batteriet lagrar elektrisk energi.
- Startmotorn omvandlar den elektriska energin till mekanisk energi för att dra igång motorn.
- När motorn har startat producerar generatorn en elektrisk ström som ersätter den energi som startmotorn hämtade från batteriet.
Så det går, om och om igen.
Tills det inte gör det. Även ett högkvalitativt, välskött batteri kan bara gå igenom denna process ett ändligt antal gånger. När det inte finns mer elektriskt tryck tillgängligt i din bils batteri är det dött, och du kommer att vara glad att du lärde dig hur man hoppar en bil.
FÖRSTÅR SÄKER ATT DU HAR RÄTT VERKTYG FÖR JOBBET
Ha alltid dessa föremål i bagageutrymmet eftersom du behöver dem om du har fastnat med ett urladdat batteri.
- Startkablar. Kablar med högre tjocklek är att föredra eftersom de leder mer ström snabbare och kan få dig igång snabbare igen.
- Handskar. Gummihandskar skyddar dina händer från frätande batterisyra.
- Skyddsglasögon. Du behöver dessa även om du bär glasögon. Receptbelagda glasögon är designade för att korrigera din syn, medan skyddsglasögon är gjorda för att ge skydd.
Så här hoppar du en bil:
OBS:Denna process kräver inte att bilbatteriet kopplas bort och återansluts.
1. Komma igång
- Parkera din bil och bilen du ska använda för att hoppa nära varandra. De ska vara tillräckligt nära för att kablarna ska nå, men de ska inte röra.
- Stäng av tändningen på båda bilarna.
- Undersök kablarna. Se till att de inte är trassliga eller slitna.
2. Skapa kontakter
VIKTIG ANMÄRKNING OM HUR MAN ANVÄNDER BYGLINGSKABLAR:Vänd inte om hoppanslutningarna, eftersom allvarliga skador kan uppstå på endera eller båda bilarna!
- Kläm fast en av de positiva (röda/+) startkablarna till det urladdade batteriets positiva (röda/+) klämma.
- Anslut den andra änden av startkabeln till den andra batteriklämman (röd/+).
- Anslut den negativa (svarta/-) startkabeln till det bra bilbatteriets negativa (svarta/-) pol.
- Anslut den andra änden av bilbatteriets negativa (svarta/-) startkabel till en jord på bilen med det urladdade batteriet. (Vad är en jord? En omålad metallyta borta från batteriet, ofta motorblocket.) OBS:RÖR INTE de två ändarna av startkabeln när du gör detta.
3. Fortsätt med FÖRSIKTIGHET
- Undvik att skapa gnistor när du ansluter/kopplar bort startkablar.
- Rök aldrig när du startar en bil.
- Var försiktig, eftersom batterier producerar explosiv vätgas när de används.
- Starta bilen som gör hoppet.
- Låt det urladdade batteriet laddas i 15-20 minuter.
- Starta nu bilen med det nyladdade batteriet.
- Om den inte startar kontrollerar du bilbatteriets terminaler. Dra åt och/eller rengör dem (efter behov). Om den fortfarande inte startar kan det finnas ett problem förutom det urladdade batteriet. Kontakta en bärgningstjänst och ta en professionell titt på din bil. Med mer än 2 000 platser över hela landet finns det förmodligen en Jiffy Lube i närheten.
4. JIPPIE! Det började!
- Koppla bort kablarna i omvänd ordning som du satte i dem.
- Låt den nystartade bilen köra i flera minuter innan du ger dig ut på vägen.
Kom dock ihåg att bara för att bilen är igång igen betyder det inte att ditt batteri är i optimalt skick.
OVERVÄNDA ATT TA MED DIN BIL TILL JIFFY LUBE SOM FÖRSTA KOMMER.
En utbildad tekniker kommer att:
- Fråga om din körstil. Om du till exempel ofta kör i stopp-och-kör-trafik kanske generatorn inte har tillräckligt med tid för att ladda batteriet helt
- Inspektera ditt batteri visuellt, inklusive nedtryckning och anslutningar
- Utför en grundlig terminalrengöring (efter behov med ditt godkännande)
- Byt ut kablar (efter behov med ditt godkännande)
- Inspektera anslutningarna och dra åt dem vid behov
- Testa batteriet elektriskt, inklusive OCV (Open Circuit Voltage) och CCA (Cold Cranking Amps)
- Inspektera och justera batterivätskenivån (om möjligt)
Gör en batterikontroll till en del av ditt vanliga bilunderhåll. Varje gång du kommer in för ett oljebyte, varför inte be Jiffy Lube-teknikern att inspektera batteriet också?
DET BÄSTA SÄTTET ATT UNDVIKA ETT DÖRT BATTERI ÄR ATT FÖRSÖKA ATT FÖRHINDRA DET I FÖRSTA PLATSEN
Du kanske känner dig mer självsäker nu när du vet hur man hoppar en bil, men du förstår också vilket krångel det kan vara. Så se upp för varningstecken på ett svagt batteri, inklusive:
- Ett klickande ljud när du vrider på nyckeln i tändningen eller trycker på startknappen
- Långsam start under motorstart
- Dämpade eller svaga yttre eller inre belysning
- Laddningslampan tänds, vilket kan indikera ett batteriproblem
Om du upplever något av dessa problem – även om det är mellan regelbundet schemalagt underhåll – är det en bra idé att få batteriet utcheckat.
VARE DU KÖR BIL, LASTBIL, MINIVAN ELLER SUV, KAN DU RITTA MED JIFFY LUBE
Varje tjänst kommer att utföras av proffs med rätt utbildning och kunskap. Jiffy Lube-tekniker använder Pennzoil®-produkter av hög kvalitet när det är möjligt och installerar konsekvent delar som uppfyller eller överträffar OEM-rekommendationerna (Original Equipment Manufacturer).
Läs mer om det
Du kom till vår "Tips i en handvändning"-blogg för att lära dig hur man använder startkablar, och du hittade ditt
svar, eller hur? Återkom ofta, eftersom nya proffstips läggs till regelbundet.
Här är en artikel om hur lite DIY kan hjälpa till att förlänga livslängden på ditt bilbatteri.
Observera:Inte alla Jiffy Lube servicecenter erbjuder batteriunderhåll och batteribyte. Ring i förväg eller besök jiffylube.com för att säkerställa att tjänsten är tillgänglig.
