Potholes har varit förödelse för brittiska förares liv i generationer, och vi beklagar att informera dig om att problemet inte verkar försvinna någon gång snart. Medan de flesta gropar helt enkelt kommer att orsaka ett obehagligt ryck för att förstöra din annars smidiga resa, kan de mer allvarliga potentiellt skada din bil. Om detta händer dig kanske du kan göra en skadeanmälan och få lite pengar för att täcka reparationer.
Men precis som att göra anspråk på din bilförsäkring, kräver processen för skadeståndsanspråk ett antal steg och massor av bevis för att backa upp ditt fall. Du behöver dock inte oroa dig, eftersom vi är här för att förklara vad du behöver göra.
Om du funderar på att göra ett krav på ersättning för hålskador, har vi beskrivit processen i fem enkla steg nedan.
När det är säkert att göra det, dra över och anteckna den exakta platsen för det gropar som har orsakat skada på din bil. Anteckna storlek, djup och form samt kontaktuppgifterna för eventuella vittnen. Att snabbt ta dessa bilder kan vara till stor hjälp för att stödja ditt påstående senare. Intrång på motorvägar är dock ett brott, så det kanske inte är möjligt.
Om du behöver omedelbara reparationer vid vägkanten kan du inte göra så mycket annat än att följa råden från din bilhaveriservice eller den tekniker du har kallat ut. Om reparationerna kan vänta är det värt besväret att få flera offerter från olika verkstäder så att du kan visa som en del av alla efterföljande påståenden att du har agerat för att uppnå bästa pris. Spara alla kvitton, fakturor eller råd som en del av beviset för ditt påstående.
Det är också viktigt att göra din del genom att hjälpa till att se till att medbilister inte hamnar i samma olyckliga situation. Du kan göra detta genom att varna antingen kommunen eller vägverket om gropen, beroende på vägens storlek och placering.
Skriv ett brev till din kommun, eller fyll i ansökningsformuläret som många nu tillhandahåller, och beskriv händelsen där skadan orsakades, skadans omfattning och att du håller kommunen ansvarig. Se till att inkludera alla fotografiska bevis, rådgivande anteckningar och kvitton. Rådet bör svara inom ett par veckor, troligen med ett Section 58-försvar (mer om det nedan), men det finns en liten chans att de kommer att medge ansvar direkt.
Om ditt anspråk avslås kan du behöva göra en undersökning för att avgöra om rådet verkligen har uppfyllt sina lagstadgade skyldigheter enligt § 58. Du har rätt att ställa relevanta frågor om schemaläggning och kvalitet av besiktningar och reparationer på den aktuella vägen. Du måste sedan avgöra om du har ett realistiskt skäl för att driva ditt skadeståndsanspråk.
Om du bestämmer dig för att gå vidare, skriv igen till rådet och beskriv dina argument. Det kan vara så att rådet går med på att betala vid mottagandet av dina bevis, men om de inte gör det står du inför valet av domstolsåtgärd. En rättegång för småmål är mycket billig och enkel via GOV.UK:s webbaserade system, men om det är värt att fullfölja eller inte beror på kostnaden för reparationerna, hur lång tid du har råd att spendera och graden av din moraliska upprördhet.
Att rapportera ett hål i Storbritannien är inte så enkelt som du kanske tror eftersom det inte finns en enda webbplats, kontaktnummer eller kontaktpunkt för hela landet. Till att börja med måste du ta reda på om du ska kontakta den lokala myndigheten eller relevant vägverk:
För någon annan väg, eller om du behöver ytterligare information, måste du kontakta relevant kommun. All information om vilka råd som styr vilka områden finns via GOV.UK:s hemsida.
En begäran om informationsfrihet 2023 visade att kommuner hade vägrat att betala för skador på gropen och betalade ut mindre än 1 miljon pund i kompensation 2022. Vissa kommuner har till och med försökt att kringgå grotproblemet genom att öka det minsta "officiella djupet" för ett kvalificerat gropar från 40 mm till 60 mm tills det försämrar ett väsentligt hålförsök.
Som vi redan har antytt vägrar lokala myndigheter vanligtvis alla anspråk som ett första steg, med hänvisning till Section 58 of Highways Act 1980. Section 58 erbjuder ett "catch all"-försvar, och betyder att rådet säger att det tog alla rimliga åtgärder för att underhålla vägen, och att gropar åtgärdades i tid. Tyvärr använder kommunens tjänstemän rutinmässigt avsnitt 58 för att avslå anspråk, även när de vet att detta inte är sant. De gör det på juridisk rådgivning, eftersom advokater vet att de flesta skadeståndssökande kommer att ge upp vid det första hindret.
Från och med då är det upp till dig att göra detektivarbetet för att avgöra om rådet verkligen har utfört sina inspektioner och underhåll till den standard som krävs – vilket i allmänhet betyder i enlighet med Well-Maintained Highways Code of Practice.
Detta kan vara tidskrävande och svårt, eftersom du förmodligen kommer att behöva använda förfrågningar om informationsfrihet för att avgöra om rådet har brustit i sina lagstadgade skyldigheter.
Potholes och dåligt underhållna vägar kan orsaka betydande skador på ditt fordon. Beroende på hålets storlek finns det fyra huvudkomponentgrupper som sannolikt kommer att skadas – fjädring, hjul, däck och styrning.
Skador kan vara allt från problem med hjulinställningen, böjda och spruckna lättmetallfälgar och trasiga kulleder, till skadade fjäderben eller stötdämpare. Alla skador som tillfogas dessa komponenter kan påverka bilens hantering, det kan få bilen att dra åt sidan eller orsaka vibrationer i kabinen eller genom ratten - såväl som knackande eller knackande ljud.
Vissa skador kanske inte märks omedelbart. Skador på däcken kan bli uppenbara omedelbart, såsom punkteringar eller skärsår som kan leda till lufttömning som skulle behöva åtgärdas vid sidan av vägen. Utbuktningar och sprickor i däcken syns kanske inte direkt men dessa kan försvaga däckets struktur, vilket ökar sannolikheten för ett farligt däckexplosion.
Detta kan få allvarliga konsekvenser för dig eller andra trafikanter, så det är viktigt att utföra en regelbunden däcksäkerhetskontroll för att hålla dig säker och ditt fordon trafikdugligt. Visst, om du slår hårt i ett hål men inte märker någon tydlig förändring av bilens känsla, se till att du gör en noggrann visuell kontroll av hjulen och däcken när du når din destination.
Köp en bil med Auto Express. Vårt rikstäckande återförsäljarnätverk har några fantastiska bilar att erbjuda just nu med nya, begagnade och leasingerbjudanden att välja mellan...
Shane är ansvarig för att sköta den dagliga driften av Auto Express-webbplatsen och sociala mediekanaler. Innan han började på Auto Express 2021 arbetade han som radioproducent och programledare för butiker som BBC.
Jaecoo 8 recension
Jaecoo 8 recension
Jaecoos största bil har ett konkurrenskraftigt pris, överraskande prestanda och sju säten, men dess dragningskraft för stora familjer är begränsad
Djupgående recensioner
29 april 2026
Nytt nytt Volkswagen ID. Polo EV kommer med en räckvidd på 283 mil och en prislapp på 25 000 pund
Nytt nytt Volkswagen ID. Polo EV kommer med en räckvidd på 283 mil och en prislapp på 25 000 pund
Det nya Volkswagen ID. Polo är den senaste aktören inom den snabbt växande elektriska supermini-sektorn som inkluderar Renault 5 Cupra Raval och Hyundai...
Nya Geely EX5 Ultra erbjuder nytt batteri och ytterligare 13 miles längre räckvidd att njuta av
Nya Geely EX5 Ultra erbjuder nytt batteri och ytterligare 13 miles längre räckvidd att njuta av
Den nya EX5 Ultra är "väl lämpad för aktiv livsstil och lätt bogsering" enligt Geely
Hitta en bil med experterna
Hoppa till Header Hoppa till innehåll
