Regeringens bidrag för laddningspunkt för elektriska fordon (EVCG), även känd som OZEV-bidraget (Office for Zero Emissions Vehicles), infördes i april 2022 som en ersättning för det utgående hemladdningssystemet för elektriska fordon (EVHS) och trädde i kraft ungefär samtidigt som det ursprungliga anslaget för plug-in-fordon avbröts. Ett nytt elbilsbidrag (EGC) introducerades 2025 och ger upp till 3 500 £ rabatt på en helt ny elbil – förutsatt att du väljer från en specifik lista med modeller.
Det nuvarande bidraget för laddningspunkt för elfordon bidrar med upp till 500 GBP till köp och installation av en ny elbilsladdare för hemmet, ofta kallad en wallbox-laddare. Idag är dock OZEV-bidraget endast tillgängligt för specifika grupper av hyresgäster, lägenhetsägare, företag, arbetsplatser och hyresvärdar, plus husägare med parkering på gatan. De med uppfarter är inte längre berättigade.
Det finns många fördelar med att ha en hemladdare. Det är inte bara bekvämare att ladda hemma över natten än att behöva spendera en halvtimme varannan dag vid en offentlig laddstation, det är också betydligt billigare (priserna börjar på cirka 7p/kWh på en lågenergitariff) på lång sikt. Om du har en elbil är det en mycket bra idé att skaffa en wallbox-laddare.
Men exakt vilka är villkoren för EVCG? Kan vem som helst ansöka? Hur mycket får du i priset för en laddare? Hur länge pågår bidraget? Vår praktiska förklarare har för avsikt att svara på alla dina mest brännande frågor.
Som förklarat är EV Chargepoint Grant avsett att hjälpa elbilsägare med köp och installation av en ny elbilsladdare för hemmet. Specifikt ger det upp till 75 procent av den totala kostnaden, upp till värdet av 500 £. Denna siffra höjdes från 350 GBP 2026 för att hjälpa fler människor med de avsevärda kostnaderna för att installera en laddare hemma.
Kort sagt, om du har turen att kunna köpa och montera en EV-laddare för till exempel £200, skulle hela affären täckas av statligt bidrag. Men med tanke på att den genomsnittliga kostnaden för att köpa och installera är cirka 1 000 pund, kan bidraget halvera räkningen. Naturligtvis beror allt i slutändan på kostnaden för laddaren du väljer och det belopp som din installatör debiterar (ordlek inte avsedd).
Till skillnad från det gamla EVHS, som var tillgängligt för alla som ägde en elbil och hade parkering utanför gatan, begränsade det nya OZEV-bidraget ursprungligen detta endast till personer som bodde i en lägenhet eller hyresbostäder, även med parkering utanför gatan.
2024 utvidgades detta till de som bor i boende med anvisad gatuparkering – oavsett om fastigheten är en lägenhet eller ett hus. Sökande måste förbereda en laddningslösning för tvärgatorna innan laddpunkten installeras och ansöka om tillstånd från sin kommun för att göra det. En fullständig förklaring av hur du gör detta finns på Gov.uk-webbplatsen.
Oavsett vilket måste de som ansöker om OZEV-bidraget äga en elbil – det betyder att de antingen redan har fått nycklarna, beställt en elbil eller har en leasingbil som de har haft i mer än sex månader enligt ett avtal som löper ut om över sex månader.
Det är värt att notera att om du redan har ansökt om det tidigare EVHS-bidraget kommer du inte att kunna ansöka igen om det nya. De som redan har en laddare installerad hemma är inte heller berättigade – även om den nuvarande konfigurationen inte är kompatibel med deras bil.
Hyresvärdar kan visserligen ansöka om EV laddpunktsbidrag, men saker och ting är helt annorlunda än vad de är för privata sökande. Anledningen till detta är att – till skillnad från privata ägare och hyresgäster som bara kan göra anspråk på bidraget en gång, även om de har mer än ett elfordon – får hyresvärdar upp till 500 GBP i finansiering per eluttag de installerar; detta kan användas flera gånger för upp till 200 bidrag per år för bostadsfastigheter, plus ytterligare 100 gånger för kommersiella fastigheter.
Ja, det finns begränsningar för vilken laddpunkt och installationsprogram du kan använda med OZEV-bidraget. Båda måste finnas på Office for Zero Emission Vehicles respektive listor över godkända modeller och hantverkare. Om du använder en annan laddare eller installatör än de som anges kommer du inte att kvalificera dig för bidraget och därför inte få finansiering.
Office for Zero Emission Vehicles har meddelat att de kommer att upphöra med sina anslag för elbilsladdare den 31 mars 2027. Efter den tidpunkten är det okänt vilket annat system som kommer att införas – om något.
De som vill ansöka måste se till att de har skickat in sin ansökan och genomfört alla nödvändiga steg före deadline, så att de inte riskerar att förlora möjligheten att få finansiering.
Tänker du köpa en elbil? Dessa är för- och nackdelar med att äga en elbil idag ...
Richard har varit en del av teamet i över ett decennium. Under den här tiden har han täckt en enorm mängd nyheter och recensioner för Auto Express, samt varit ansiktet utåt för Carbuyer och DrivingElectric på Youtube. I sin nuvarande roll som biträdande redaktör är han nu ansvarig för att hålla vårt innehåll flytande och hantera vårt team av begåvade skribenter.
Bästa försäkringsleverantörer av lättmetallfälgar 2026
Skadade hjul är fula och dyra att laga. Kåpa av lättmetallfälgar kan hjälpa – men vilket är bäst?
Produktgruppstester
27 april 2026
Är det lokala garaget dömt? Spiralkostnader och mobila reparationer hotar servicecenter för små bilar
Garagebranschen klagar över det existentiella hotet med stigande kostnader, med vissa företag som säljer on-demand mobila mekanikertjänster som...
Regeringen kämpar mot beslut om sänkning av moms på elbilar som kan göra elbilar billigare för alla
HMRC säger att de planerar att överklaga ett domstolsbeslut som kan innebära att momssatsen på vissa offentliga laddare sänks från 20 till fem procent
Elbilsladdning för hemmet:priser för wallbox-laddare, installation och bästa tips
Att ladda elbilar hemma är inte bara bekvämt, det kan också vara otroligt billigt. Vår fullständiga guide svarar på dina mest brännande frågor...
Nya Geely EX5 Ultra erbjuder nytt batteri och ytterligare 13 miles längre räckvidd att njuta av
Nya Geely EX5 Ultra erbjuder nytt batteri och ytterligare 13 miles längre räckvidd att njuta av
Den nya EX5 Ultra är "väl lämpad för aktiv livsstil och lätt bogsering" enligt Geely
Nya Omoda 2 kommer att stjäla Ford Pumas åska med en prislapp på 20 000 pund
Nya Omoda 2 kommer att stjäla Ford Pumas åska med en prislapp på 20 000 pund
Ett av Storbritanniens snabbast växande varumärken siktar på B-segmentet och dess enorma försäljningsvolymer
Ny Audi Q4 e-tron ansiktslyftning:elektrisk SUV får ett uppdaterat utseende och hoppar inom räckvidd
Ny Audi Q4 e-tron ansiktslyftning:elektrisk SUV får ett uppdaterat utseende och hoppar inom räckvidd
Den enormt populära Audi Q4 e-tron ser ut att backa upp sin framgång med en snabb uppdatering
Hitta en bil med experterna
Hoppa till Header Hoppa till innehåll
