Ett vanligt problem med åldrande bilar är att transmissionen överhettas. Det finns några olika saker som kan orsaka detta. Vissa är enkla att fixa, medan andra kommer att kosta dig en arm och ett ben. Om transmissionen överhettas måste du agera direkt. Att köra bara tjugo grader för varmt kan halvera livslängden på din transmission.
Det finns många plast- och gummidelar i transmissionen som inte tål höga nivåer av värme. Om du kör bilen för länge med växellådan för varm kommer dessa delar att misslyckas. Ditt fordon kommer att läcka mer transmissionsvätska, vilket gör att metalldelar glider. När metalldelarna glider och slipar slutar de att fungera. Om du kör väldigt länge med en överhettad transmission tigger du om en dyr reparation.
Lyckligtvis är det lätt att se om din överföring är för varm. Det finns också några enkla korrigeringar som du kanske också kan använda. Att veta att du har ett problem och att behandla det snabbt är det bästa sättet att komma igång med en komplett ombyggnad av transmissionen.
Det finns flera tecken på att din transmission överhettas. Det mest uppenbara tecknet är att varningslampan för transmissionen tänds. Denna lampa ser ut som en växel med ett utropstecken i mitten. Andra tecken som du kan lägga märke till när du kör är:
Förutom varningslampan är det andra tydliga tecknet på att transmissionen överhettas färgen på din transmissionsvätska. Du måste gå under bilen för att kontrollera vätskan. Färsk transmissionsvätska är ljust rosa eller röd. När vätskan åldras (eller svider) blir den mörkröd, brun och så småningom svart. Gammal transmissionsolja kyler eller smörjer inte lika bra som färsk vätska.
Om transmissionsvätskan är brun eller svart måste du byta den. Töm den gamla vätskan och kassera den på rätt sätt, tillsätt sedan ny vätska. Du kanske tycker att det är lättare att ta bilen till en mekaniker för detta; de har utrustning på plats för att hantera den gamla vätskan.
Symtom och orsaker till överhettning av överföring Flera saker kan göra att din transmission överhettas. Vissa kan fixas snabbt, medan andra kommer att kräva en dyr resa till en mekaniker. Orsakerna till en het överföring listas här från lättast till svårast att åtgärda:
Extrema driftsförhållanden kan göra att transmissionen överhettas. Att dra ett tungt släp är den främsta orsaken till överhettning. Att klättra i långa, branta backar kan också göra transmissionen varm. Extrem stopp-och-kör-körning eller höga utomhustemperaturer kan också orsaka problem. Saker och ting blir ännu värre om du kombinerar två eller flera av dessa tillstånd. Det bästa sättet att stoppa dessa tillstånd är att undvika dem om du kan.
Var uppmärksam på förhållanden som kan orsaka överhettning av transmissionen. Om du drar en släpvagn, känna till den nominella kapaciteten för ditt fordon och överskrid den inte. Om du ofta stöter på svåra förhållanden kan du överväga att lägga till en extra växellådskylare till din bil.
Transmissionsvätska tjänar till att minska friktionen i transmissionen och föra bort värme. Om vätskenivån är låg blir transmissionen varm. Kontrollera din transmissionsvätskenivå genom att komma under bilen och hitta transmissionens oljesticka. Du kan behöva kontrollera manualen för att hitta oljestickan och lära dig hur du läser den.
Om vätskenivån är låg bör du också kontrollera om det finns läckor. Transmissionsläckor kommer att visa sig som oljiga fläckar runt sömmar eller bulthål. Dra åt bultarna runt läckan för att garantera att allt är tätt. Att lägga till Stop Leak till transmissionsvätskan kan täta upp små läckor, medan betydande läckor kräver en resa till en mekaniker för nya packningar.
Om transmissionsvätskan är full, kontrollera kylaren för att se till att den är ren. En kylare som är igensatt med löv, smuts eller annat skräp kommer inte att kyla vätskan. Att rensa bort skräpet från kylaren kommer att göra en värld av skillnad. Använd en luftkompressor eller en trädgårdsslang för att spola ut röran ur kylaren.
Kontrollera även filtret för transmissionsolja. Ett igensatt filter kommer att förhindra att vätskan cirkulerar korrekt. Om vätskan inte kan rinna kan den inte svalna. Du kan också kontrollera ledningarna som cirkulerar vätska mellan transmissionen och kylaren. Tilltäppta ledningar stoppar också cirkulation och kylning.
Felaktig temperatursensor kan göra att transmissionen överhettas Om vätskenivån är tillräcklig och vätskan cirkulerar kan problemet vara temperatursensorn. En defekt sensor kan leda till att varningslampan tänds när den inte borde, eller så kan den hindra vätskan från att cirkulera när den borde. Temperatursensorn är en relativt enkel fix, men du kan behöva en tur till en mekaniker för att kontrollera den.
Om ingen av punkterna som listas här är ett problem och överföringen fortfarande överhettas är det ett dåligt tecken. Det betyder att något inuti växellådan skaver och genererar friktion. Om det finns ett mekaniskt problem i transmissionen måste du träffa en mekaniker. Detta kommer med största sannolikhet att bli en dyr reparation, så förbered din plånbok.
Transmissionen är en viktig del av ditt fordon. Det är den del som tar kraften från motorn till hjulen. Det håller också motorn igång på sin mest effektiva nivå medan du kör. Om din bil får problem med att växla, avger malande ljud, luktar rökigt eller har en varningslampa – kan du ha problem med överhettning av växellådan.
Om du tror att det finns ett problem, se till att du kör bilen inom normala parametrar. Kontrollera din transmissionsolja och kontrollera att kylsystemet fungerar korrekt. En överhettad transmission är inte ett stort problem i sig, men om den inte behandlas kommer den att leda till massiv huvudvärk senare.
Mike Cross
Livet är för kort för att köra med stockljud
