Åh – om du redan undrar om du behöver bygga om din motor måste du ha upplevt några ganska allvarliga symtom.
Lyckligtvis kan en motorombyggnad vara ett fantastiskt, billigare alternativ till ett motorbyte.
Hur mycket kostar det att bygga om en motor?
En av de primära faktorerna är bilens märke och modell. Ju mer typiskt det är, desto mindre kostar delarna sannolikt.
Motorns krånglighet spelar också roll, liksom vilka delar som är räddningsbara. Oavsett vilket är den typiska kostnaden för en ombyggnad av motorn runt 2 500–4 500 USD.
Låter det som en underbar affär? Det är det verkligen inte när du jämför det med ett motorbyte.
Hur mycket kostar ett motorbyte? Vi kommer att ta upp det lite senare.
Först kommer jag att undersöka några av de vanligaste tecknen som tyder på att du behöver bygga om din motor.
Låt oss börja med guiden!
Om du inte kan höra din radio över ljuden av slamrande och klingande , då finns det en stor chans att något är allvarligt fel med din motor.
Det finns flera orsaker till att din bil kan göra ett skramlande eller knackande ljud när den går på tomgång.
De flesta tyder på ett katastrofalt misslyckande. Vissa möjligheter inkluderar skadade delar, slitna lager och en defekt kamkedja.
Om acceleration får din motor att skramla, är det troligt att kolvarna rör sig för mycket inuti cylindrarna. Detta kallas ofta kolvslag , och om du ignorerar det för länge kommer det bara att bli värre och orsaka ytterligare skada.
Den andra möjligheten är att din kamkedja/remmen gick sönder, vilket är ansvarigt för att säkerställa synkroniseringen av dina kolvar.
Kylvätska och smörjmedel ska aldrig kombineras. Om de av någon anledning gör det betyder det att det finns ett allvarligt internt problem.
Att hitta olja i din kylvätska eller kylvätska i din olja föreslår flera möjligheter, inklusive en blåst huvudpackning, en skadad cylinder eller en spricka i motorblocket. Var och en av dessa är en betydande fix, som kräver många timmar att utföra.
Det finns många anledningar till att din motor kanske inte vill starta, många av dem har enkla lösningar. Men om det händer ofta (även efter att du har bytt/laddat batteriet) är det förmodligen något allvarligare.
Några möjligheter inkluderar en defekt startmotor, ett problem med kablarna eller att motorn har fastnat.
Även om en startmotor inte alltid är en dyr reparation, kan det vara om den är på en komplicerad motor. Ta en 2002 VW Passat W8 till exempel, som istället för att kosta 400-600 USD kostar ungefär 1 000 USD.
Att regelbundet lägga märke till tjock vit eller blå rök som kommer från avgasröret är aldrig ett gott tecken.
Om det är blått indikerar det normalt att olja kommer in i förbränningskamrarna. Om den är vit kan det vara vatten eller kylvätska som gör samma sak.
Detta kan bero på många saker, men de mer betydande orsakerna inkluderar ett sprucket motorblock eller en blåst huvudpackning.
Oavsett vilka av ovanstående symtom du märker, finns det otaliga anledningar till att de kan dyka upp. Om du inte är skicklig under huven, är din bästa insats att låta en kompetent biltekniker diagnostisera orsaken.
Om det visar sig att skadans omfattning kräver en ombyggnad av motorn för att lösa, de exakta kostnaderna beror på vad som behöver göras .
Det första de ska göra är att ta bort huvudet för att se hur allvarlig skadan är. Ibland kan de bara byta ut kolvringarna och slipa och polera cylindrarna. Men de måste lyfta blocket helt om de märker att problemet är mer utbrett.
Det är här kostnaderna för en motorombyggnad börjar öka.
Alla delar som inte uppfyller tillverkarens standarder kommer att ersättas eller repareras. De kommer också att förbereda cylindrarna för montering av nya kolvar. Vissa komponenter, som tidskomponenter, huvudlager, stång och fryspluggar , bör också bytas ut.
Jobbet kan också kräva bearbetning och efterbearbetning, vilket ofta innebär att det skickas till en skicklig specialist.
Ok, tillbaka till kostnaderna. Om allt din motor behöver är att byta ut sina kolvringar och att slipa och polera cylinderväggarna, bör detta inte kosta mer än $200-$300. Men om motorn behöver lyftas ut ökar detta avsevärt.
När den väl har lyfts ut beror mycket av kostnaden på vilka komponenter som behöver repareras eller bytas ut .
Ta till exempel en tidskedja, som kan kosta så högt som 1 000 $ att byta ut. Ta sedan på kostnaden för en ny vattenpump, oljepump, lyftare och tapplager, vilket ökar ytterligare 1 000-2 000 USD i extra utgifter.
När det gäller arbetskostnader tar de flesta butiker mellan $50-$100 per timme. Själva jobbet tar vanligtvis mellan 10-20 timmar att slutföra. Lägg ihop dessa och du ser på en total summa på mellan 500-2 000 USD för arbete .
I slutet av dagen är kostnaden för att bygga om en motor i genomsnitt mellan $2 500 till $4 500 .
Låt oss nu undersöka hur märket och modellen på din bil påverkar priset på en motorombyggnad.
Priset per del från en modell till nästa varierar avsevärt. Mycket av detta har att göra med importkostnaderna för att få utländska delar från utlandet. En annan faktor är dock fordonets popularitet. En serietillverkad del är nästan alltid billigare än en som inte är det.
Ta en Volkswagen Passat W8 till exempel.
För att byta ut startmotorn på en vanlig bil kommer du sannolikt att spendera mellan $300-$500. Dock på en Passat med W8-motorn , det är närmare $1 000. Varför? För med den här modellen måste du lyfta ut motorn helt för att nå startmotorn, vilket inte är fallet med de flesta andra fordon.
Den här motorns komplexitet och det faktum att den är importerad gör att priset ökar dramatiskt!
Detsamma gäller när man bygger om en motor. Varje jobb kräver övervägande av varje särskild del som byts ut, hur lång tid det tar och om några ytterligare reparationer behövs .
Oavsett vilket är det nästan alltid billigare att bygga om en motor än ett motorbyte, som kostar mellan 4 000 och 8 000 USD i genomsnitt.
Tja, det minskar avsevärt om du aldrig behöver göra det i första hand.
Det bästa är att underhålla ditt fordon under hela dess livslängd ordentligt. Detta inkluderar att utföra regelbundna oljebyten, byta filter i tid, hålla ett öga på dina bromsar och mer.
Men om du behöver bygga om din motor, se till att få flera offerter från pålitliga mekaniker bara för att vara på den säkra sidan.
