Säkerheten först!
* Hacka upp lastbilen säkert: Använd domkraftsstativ under ramen, lita aldrig enbart på domkraften. Blockera bakhjulen.
* Bär skyddsglasögon: Bromsdamm är irriterande.
* Använd handskar: För att skydda dina händer.
* Kassera gamla bromsdelar på rätt sätt: Bromsvätska och belägg är farligt avfall.
Verktyg du behöver:
* Jack och jack stativ
* Hjulklossar
* Lyftnyckel
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Kompressionsverktyg för bromsokkolv
* C-klämma (eller motsvarande för bromsokkolvkompression)
* Tång
* Stålborste
* Bromsrengörare
* Nya bromsbelägg
* Nya rotorer (behövs sannolikt, om inte inspektion visar att de är i gott skick)
* Momentnyckel
* Penetrerande smörjmedel (som PB Blaster)
Steg:
1. Förbered fordonet: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera bakhjulen. Lossa muttrarna på framhjulen innan du lyfter upp trucken.
2. Ta bort hjulen: Lyft upp trucken med hjälp av domkraften och placera domkraften säkert. Ta bort muttrarna och ta av hjulen.
3. Ta bort skjutmåttet: Leta reda på bromsokbultarna som håller fast bromsoket mot knogen. Spraya penetrerande smörjmedel på bultarna om det behövs och låt det sitta i några minuter. Skruva loss bultarna och ta försiktigt bort bromsoket. Det är ofta bra att hänga bromsoket från upphängningen med hjälp av en vajer eller bungee-lina för att hålla den ur vägen och förhindra skador på bromsslangen.
4. Komprimera bromsokkolven: Använd ett bromsokkolvskompressionsverktyg eller en C-klämma, tryck försiktigt ihop bromsokkolven. Detta kommer att ge plats åt de nya, tjockare bromsbeläggen. Var försiktig så att du inte skadar kolvtätningen.
5. Ta bort de gamla bromsbeläggen: Ta bort de gamla bromsbeläggen från bromsokfästet. Rengör bromsokets fäste med en stålborste och bromsrengörare.
6. Inspektera och byt ut rotorer (om nödvändigt): Inspektera bromsrotorerna för skåror, spår eller överdrivet slitage. Om de är skadade måste de bytas ut. Om du byter ut rotorerna måste du ta bort dem med lämpliga verktyg. (Detta innebär vanligtvis att man tar bort ytterligare bultar och eventuellt använder en rotoravdragare).
7. Installera nya rotorer (vid behov): Rengör rotorns monteringsyta på hjulnavet. Installera de nya rotorerna och se till att de sitter ordentligt och är åtdragna enligt tillverkarens specifikationer.
8. Installera nya bromsbelägg: Sätt in de nya bromsbeläggen i bromsokfästet.
9. Installera om skjutmåttet: Sätt försiktigt tillbaka bromsoket över de nya bromsbeläggen och se till att det är korrekt inriktat. Dra åt bromsokbultarna till tillverkarens specificerade vridmoment.
10. Sätt tillbaka hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna.
11. Sänk fordonet: Sänk försiktigt trucken från domkrafterna.
12. Dra åt muttrarna: När lastbilen är på marken, dra åt muttrarna i ett stjärnmönster för att säkerställa jämnt tryck.
13. Kontrollera bromsvätskenivån: Kontrollera bromsvätskenivån i huvudcylinderbehållaren och fyll på vätska vid behov.
14. Pumpa bromsarna: Pumpa bromspedalen flera gånger för att säkerställa att bromsarna fungerar korrekt.
15. Testkörning: Ta en kort provkörning för att säkerställa att bromsarna fungerar korrekt. Om du känner något ovanligt, stanna omedelbart och få bromsarna inspekterade av en kvalificerad mekaniker.
Viktigt att tänka på:
* Avlufta bromsarna: I vissa fall kan det vara nödvändigt att lufta bromsarna efter byte av belägg och/eller rotorer. Detta tar bort luftbubblor från bromsledningarna. Om du är osäker på hur du luftar bromsarna, kontakta en fackman.
* Vridmomentspecifikationer: Använd alltid en momentnyckel och följ tillverkarens specificerade vridmomentvärden för alla bultar och muttrar. Felaktig åtdragning kan leda till skador och säkerhetsrisker.
* Professionell hjälp: Om du är obekväm med att utföra denna uppgift är det bäst att ta din lastbil till en kvalificerad mekaniker. Bromsfel är ett allvarligt säkerhetsproblem.
Detta är en allmän guide. Se alltid din bils specifika reparationsmanual för detaljerade instruktioner och säkerhetsåtgärder. Felaktig bromsreparation kan vara farligt. Om du är osäker på något steg, kontakta en kvalificerad mekaniker.
