* Kylarelock: Se till att kylarlocket sitter ordentligt och fungerar korrekt. Ett felaktigt lock kan förhindra korrekt systemtryck och leda till att luft fastnar.
* Kylmedelsreservoar: Kylmedelsbehållaren är den primära platsen för luft att strömma ut. Se till att behållaren är fylld till rätt nivå (vanligtvis en "kall" fyllningslinje). Du kan behöva fylla på med jämna mellanrum under den första påfyllningen och blödningsprocessen, och särskilt efter körning.
* Termostathus: Även om det inte är en "skruv", kan termostathuset i sig ibland fånga luft. När du byter ut termostaten (om nödvändigt), var noga med att se till att det inte finns några luftfickor när du fyller på systemet.
Om du fortfarande har problem efter att ha kontrollerat dessa områden bör en professionell mekaniker rådfrågas. Att försöka tvinga systemet på okonventionella sätt kan skada komponenter. Avsaknaden av specifika avluftningsskruvar indikerar att systemets design är beroende av korrekt fyllning och naturlig luftutdrivning.