Här är en allmän översikt över processen. Detta är INTE en heltäckande guide och bör inte ersätta en korrekt reparationsmanual.
Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Knektar och domkrafter: Viktigt för att säkert lyfta fordonet.
* Hjulklossar: För att förhindra att fordonet rullar.
* Momentnyckel: Avgörande för att dra åt bultar till rätt specifikation.
* Uttag och skiftnycklar: Olika storlekar kommer att behövas, troligen inklusive metriska.
* Ratchet: För att snabbt vända hylsor och skiftnycklar.
* Pry bar eller stor skruvmejsel: Kan behövas för att lossa envisa bultar.
* Motorstödstång eller hiss: Rekommenderas starkt för att stödja motorns vikt när du tar bort och installerar fästena. Felaktigt stöd kan orsaka motorskador.
* Penetrerande olja (PB Blaster eller liknande): För att hjälpa till att lossa rostade eller fastnade bultar.
* Nya motorfästen: Skaffa rätt ersättningar för din specifika Caliber-modell och motor.
Allmänna steg (se din reparationsmanual för specifik information):
1. Säkerhet först: Koppla bort den negativa batterikabeln. Placera fordonet på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och använd klossar.
2. Höj och stötta fordonet: Lyft fordonet på ett säkert sätt med en domkraft och fäst den på domkrafter.
3. Åtkomst till motorfästena: Leta upp motorfästena. Caliber har vanligtvis minst tre:en på transmissionen och minst två på själva motorn. Åtkomsten varierar beroende på fästets placering – du kan behöva ta bort några underredes plastsköldar eller andra komponenter.
4. Support the Engine: Detta är kritiskt. Använd en motorstödstång eller hiss för att säkert stödja motorns vikt. Om du inte gör detta kan motorn falla och orsaka skada.
5. Ta bort de gamla motorfästena: Detta innebär vanligtvis att flera bultar tas bort från varje fäste. Använd penetrerande olja om det behövs och var beredd på motstånd. Ta försiktigt bort varje bult och stöd motorn när du går.
6. Installera de nya motorfästena: Rikta försiktigt in de nya motorfästena och installera bultarna, dra åt dem jämnt och gradvis. Dra inte åt för hårt. Se din reparationsmanual för korrekta vridmomentspecifikationer.
7. Sänk motorn: Sänk långsamt motorn och se till att fästena sitter ordentligt.
8. Sätt ihop igen: Sätt tillbaka alla borttagna komponenter, såsom underredessköldar.
9. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet med hjälp av domkraften.
10. Kontrollera efter läckor och korrekt montering: Inspektera för eventuella läckor runt de nya fästena och se till att motorn är ordentligt fastsatt.
11. Återanslut batteriet: Återanslut den negativa batterikabeln.
12. Testkörning: Ta fordonet för en provkörning för att kontrollera att problemet är löst.
Viktigt att tänka på:
* Reparationsmanual: En reparationsmanual är absolut nödvändig. Den kommer att ge detaljerade instruktioner, vridmomentspecifikationer och diagram som är specifika för ditt fordons år och motor.
* Motorsupport: Felaktigt stöd till motorn är en stor risk. Använd lämpliga verktyg.
* Ta bort bult: Ha tålamod och uthållig när du tar bort bultar. Det är viktigt att använda penetrerande olja och rätt verktyg.
* Vridmomentspecifikationer: För hårt åtdragning av bultar kan orsaka skador. Använd en momentnyckel och följ tillverkarens specifikationer.
Detta är en komplex reparation. Om du inte är bekväm med den här nivån av bilreparationer, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Felaktigt byte av motorfästen kan leda till allvarliga motorskador.
