Här är vad du behöver göra:
1. Kontrollera ditt däcktryck: Använd en pålitlig däcktrycksmätare för att kontrollera trycket i varje däck, inklusive reservdäcket. Det rekommenderade däcktrycket finns vanligtvis på ett klistermärke på förarsidans dörrkarm eller i instruktionsboken. Pumpa upp däcken till angivet tryck. Kom ihåg att inkludera reservdelen.
2. Kör bilen: Efter att du har pumpat däcken till rätt tryck, kör din bil en kort sträcka (5-10 miles) i normal hastighet. Detta gör att däcktrycksövervakningssystemet (TPMS) kan kalibreras om.
3. Kontrollera lampan: Efter körning, kontrollera om lampan för lågt däcktryck har släckts. Om den förblir på kan det vara ett problem med själva TPMS-systemet, eller så kan en sensor vara felaktig. I det här fallet bör du ta din bil till en mekaniker eller däckverkstad för diagnos.
Viktigt att tänka på:
* Felaktig sensor: Om lampan förblir tänd även efter korrekt uppblåsning och körning, kan en sensor vara felaktig. Dessa finns i ventilstammarna på dina däck.
* TPMS-problem: Det kan finnas ett allvarligare problem med själva TPMS-systemet. Återigen behövs professionell diagnos.
* Felaktigt däcktryck: Se till att du använder rätt tryck, inte bara att fylla däcken till det maximala antalet på däckets sidovägg. Det rekommenderade trycket (PSI) är alltid lägre än det maximala.
Om ljuset består efter att ha följt dessa steg måste du söka professionell hjälp.
