Verktyg du behöver:
* Nytt distributörslock: Se till att du får rätt del till ditt fordon.
* Insexnyckel och hylsor: Du kommer sannolikt att behöva ett uttag för att ta bort hållbulten/bultarna för fördelarlocket. Se din reparationsmanual för rätt storlek.
* Skruvmejsel (eventuellt): Vissa fördelarlock kan ha skruvar som håller locket på plats.
* Nåltång (tillval): För att hjälpa till att ta bort eventuella envisa ledningar.
* Handskar: För att hålla händerna rena och förhindra oavsiktlig skada.
* Shop trasa: För att rensa upp eventuell smuts eller smuts.
Procedur:
1. Säkerhet först: Koppla bort minuspolen från ditt bilbatteri innan du påbörjar något arbete. Detta förhindrar oavsiktliga kortslutningar och elektriska stötar.
2. Hitta distributören: Distributören är vanligtvis placerad under huven nära motorns topp. Din reparationsmanual kommer att visa dess exakta plats.
3. Ta bort distributörslocket:
* Identifiera nedhållningsklämman eller skruvarna: Det kan finnas en klämma som helt enkelt klämmer fast på fördelaren, eller så kan den hållas nere av en eller flera skruvar.
* Ta försiktigt bort klämman eller skruvarna: Lossa och ta bort fästelementen. Var försiktig för att undvika att skada fördelarlocket.
* Lyft av fördelarlocket: När fästena har tagits bort lyfter du försiktigt locket rakt upp. Gör detta långsamt för att undvika att bryta rotorknappanslutningen inuti.
4. Kontrollera rotorknappen (inuti locket): Rotorknappen är vanligtvis en liten, snurrande komponent inuti fördelarlocket. Om den är skadad eller sliten byter du ut den mot den nya lockets rotorknapp; om inte kan du återanvända den gamla om den nya lockets knapp är skild från själva locket.
5. Rengör distributören: Använd en ren butikstrasa för att försiktigt torka av distributören och området runt den, ta bort smuts, smuts eller skräp.
6. Installera det nya distributörslocket: Rikta in det nya fördelarlocket med fördelarhuset, och se till att rotorknappen är korrekt placerad mot tändstiftskabelns nummer ett. (Din reparationsmanual visar dig rätt avfyringsordning och hur du hittar cylindern nummer ett.)
7. Anslut tändstiftskablarna: Anslut försiktigt tändstiftskablarna till deras korrekta terminaler på det nya fördelarlocket. Dubbelkolla beställningen! Felaktig kabeldragning kan orsaka allvarliga motorproblem eller skador. Se din reparationsmanual för att bekräfta avfyrningsordern.
8. Säkra distributörslocket: Sätt tillbaka nedhållningsklämman eller skruvarna för att fästa det nya fördelarlocket stadigt på plats.
9. Återanslut batteriet: Återanslut den negativa batteripolen.
10. Test: Starta motorn för att säkerställa att den går smidigt. Om du har några problem, dubbelkolla ditt arbete, särskilt tändstiftskabelanslutningarna.
Viktigt att tänka på:
* Avskjutningsorder: Avfyrningsordningen för din 1998 Acura Integra GS är avgörande. Få denna information från din reparationsmanual. Om du ansluter tändstiftskablarna felaktigt kan det skada din motor allvarligt.
* Gap: Gapet mellan fördelarlocket och rotorn kan orsaka feltändningar.
* Rotorslitage: Ibland kan själva rotorn inuti fördelaren vara sliten. Detta kan kräva att ytterligare en del byts ut.
Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv, är det bäst att ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Felaktig montering av fördelarlocket kan orsaka allvarliga motorskador. Kom ihåg att konsultera din reparationsmanual för specifika instruktioner och diagram relaterade till ditt fordon.
