Detta är en allmän översikt och specifika steg kan variera något beroende på din exakta modell och om du har trumma eller skivbromsar bak. De flesta '86 Trans Ams hade skivbromsar bak, men det är viktigt att verifiera detta innan start.
Verktyg du behöver (för bakre skivbromsar):
* Domkraft och domkraftsstativ (avgörande för säkerheten )
* Hjulklossar
* Lyftnyckel
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Momentnyckel
* C-klämma eller bromsok kompressionsverktyg
* Stålborste eller bromsrengörare
* Nya bromsbelägg bak
* Penetrerande smörjmedel (som PB Blaster)
* Handskar
* Skyddsglasögon
Steg (för bakre skivbromsar):
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera framhjulen. Lyft upp bilens bakdel och stöd den säkert på domkrafter. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta av hjulet.
3. Exponera skjutmåttet: Du bör nu se bromsoket, som är klämt runt rotorn.
4. Komprimera bromsokkolven: Detta är ofta den svåraste delen. Du måste komprimera bromsokkolven för att skapa tillräckligt med utrymme för de nya, tjockare bromsbeläggen. Använd en C-klämma eller ett specialiserat kompressionsverktyg för bromsok. Var försiktig så att du inte skadar kolven eller stöveln. Du kan behöva vrida kolven långsamt när du komprimerar den för att undvika bindning. Vissa kolvar roterar också när du trycker in dem igen, så du kan behöva rotera kolven försiktigt när du komprimerar den.
5. Ta bort bromsbeläggen: Det finns vanligtvis stift eller klämmor som håller dynorna på plats. Dessa kan kräva en liten stans eller tång för att ta bort. När de tagits bort, ta försiktigt ut de gamla bromsbeläggen. Notera riktningen på dynorna – de har vanligtvis en slitageindikator på dem.
6. Rengör bromsok och diabilder: Använd en stålborste och bromsrengörare för att rengöra eventuell smuts, rost eller skräp från bromsoket, bromsokets diabilder och bromsokets monteringsfäste. Detta säkerställer jämn bromsokrörelse. Applicera smörjmedel på bromsokstiften eller -sliderna enligt rekommendationerna i din reparationsmanual.
7. Installera nya bromsbelägg: Installera de nya bromsbeläggen och se till att de är rätt orienterade. Byt ut eventuella hållarstift eller klämmor.
8. Sätt tillbaka hjulet: Sätt tillbaka hjulet försiktigt och dra åt muttrarna till tillverkarens specificerade vridmoment (se din bruksanvisning).
9. Sänk fordonet: Sänk långsamt fordonet från domkraften.
10. Pumpa bromsarna: Gå tillbaka in i bilen och pumpa bromspedalen ordentligt flera gånger för att säkerställa att beläggen sitter ordentligt mot rotorn.
11. Testkörning: Provkör fordonet försiktigt för att kontrollera att bromsarna fungerar korrekt. Om du märker något ovanligt, kontakta en mekaniker omedelbart.
Viktigt att tänka på:
* Bromsvätska: Du kan behöva lufta bromsarna om du helt tog bort bromsoket från monteringsfästet eller om bromsvätskenivån sjunker avsevärt. Att lufta bromsarna är en separat process och bör göras korrekt för att undvika att luft kommer in i bromsledningarna.
* Rotors skick: Inspektera bromsrotorerna för slitage och skåror. De kan behöva ytbehandlas eller bytas ut om de är svårt skadade.
* Reparationsmanual: En reparationsmanual specifik för din '86 Pontiac Trans Am rekommenderas starkt. Den kommer att ge detaljerade instruktioner, vridmomentspecifikationer och diagram.
Återigen, om du inte är bekväm med att utföra denna reparation, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Bromssystemets fel kan vara extremt farligt.
