Ansvarsfriskrivning: Att arbeta med bromsar är ett kritiskt säkerhetssystem. Om det görs på ett felaktigt sätt kan det leda till allvarlig skada eller död. Fortsätt på din egen risk.
Här är en steg-för-steg-guide:
Verktyg och material du behöver:
* Nya bromsbelägg: Se till att du får rätt kuddar för din Eldorado 1995.
* Nya bromsrotorer (valfritt, men rekommenderas): Om dina rotorer bärs, görs eller under minsta tjocklek, byt ut dem.
* bromsrengörare: Att rengöra delarna.
* c-klämma eller bromsokskompressor: För att komprimera bromsokskolven.
* Jack och Jack står: Avgörande för säkerhet. Arbeta aldrig under en bil som bara stöds av en jack.
* Lug Wrench: För att ta bort hjulen.
* Socket Set: Olika storlekar, inklusive eventuellt 13 mm, 15mm och 18 mm beroende på din bil. En 1/2 "enhetsuppsättning rekommenderas.
* skiftnyckeluppsättning: För att hantera eventuella bultar kan uttaget inte.
* Allen skiftnycklar (eventuellt): Vissa äldre bromsok kan använda Allen -huvudbultar.
* trådborste: Att rengöra delar om det behövs.
* penetrerande olja (som PB Blaster): Om bultar är rostiga.
* momentnyckel: Väsentligt för att dra åt bultarna till rätt specifikationer.
* handskar: För att skydda dina händer.
* Säkerhetsglasögon: För att skydda dina ögon.
* Gamla trasor eller handdukar: För sanering.
* broms fett (high-temp): För smörjdelar.
* platt huvudskruvmejsel eller prybar: För att ta bort delar.
* bromsvätska (Dot 3 eller Dot 4): För att fylla på om det behövs.
steg:
1. Säkerhet först:
* Parkera din bil på en nivå, fast yta.
* Engagera parkeringsbromsen ordentligt.
* Chock bakhjulen för att förhindra att bilen rullar.
* Lossa luggmuttrarna på framhjulet du arbetar med (ta inte bort dem helt ännu).
2. höj bilen:
* Placera jacket under den angivna jackpunkten för din bil. Kontakta din ägarmanual om du är osäker.
* Höj bilen tills däcket är utanför marken.
* Viktigt: Place Jack står under bilens ram eller utsedda stödpunkter. Lita aldrig på jacket ensam.
* Sänk ner bilen på jacket.
* Ta bort luggmuttrarna och hjulet.
3. Åtkomst till bromsok:
* Leta reda på bromsoken bakom bromsrotorn.
* Kontrollera för rost eller skada.
* Använd penetrerande olja på bromsokbultarna om de är rostiga.
4. Ta bort bromsok:
* Vanligtvis finns det två bromsokbultar som håller bromsoken till monteringsfästet.
* Använd uttaget eller skiftnyckeln för att ta bort bromsokbultarna.
* Koppla inte bort bromslinjen!
* Lyft försiktigt bromsoket från rotorn.
* Använd en trådhängare eller något som liknar bromsok så att den inte hänger vid bromslinjen.
5. Ta bort bromsbeläggarna:
*Bromsbeläggarna kommer antingen att hållas in av klämmor, stift eller kommer helt enkelt att glida ut.
* Undersök din installation och bestäm metoden för borttagning.
* Notera hur kuddarna passar i konsolen.
* Ta bort de gamla kuddarna.
6. Komprimera bromsokskolven:
* Använd en C-Clamp- eller bromsokskompressor för att långsamt och jämnt skjuta kolven tillbaka i bromsokcylindern. Detta skapar utrymme för de nya, tjockare kuddarna. Var försiktig så att du inte skadar kolven. Du kan behöva öppna bromsvätskebehållaren för att undvika övertryck av systemet och vara beredd att rensa upp eventuell överfylld bromsvätska.
7. Ta bort rotorn:
* Ibland kommer rotorn lätt att gå av.
* Andra gånger kan det fastna och kommer att kräva användning av en hammare eller gummi -mallet för att knacka på rotorn.
* Om det inte vill komma ut lätt kan du försöka använda penetrerande olja och knacka bakifrån för att lossa rotorn.
* Ibland finns det också små skruvar som håller på rotorn.
8. Förbered de nya delarna:
* Rengör nya rotorer med bromsrengöring (om du använder nya rotorer).
* Applicera ett tunt lager bromsfett på ryggen på de nya bromsbeläggarna och metallområdena där kuddarna kommer att kontakta bromsok eller konsol.
9. Installera de nya delarna:
* Placera den nya rotorn på hjulknapparna (om du byter ut dem).
* Installera de nya bromsbeläggarna i bromsokmonteringsfästet.
* Skjut försiktigt bromsoket (med den komprimerade kolven) tillbaka över rotorn och de nya kuddarna.
* Sätt tillbaka och dra åt bromsokbultarna.
10. Upprepa på andra sidan:
* Kompletta steg 2 till 9 för den andra främre bromsen.
11. Installera hjulen:
* Sätt tillbaka hjulet och dra åt LUG-muttrarna.
* Sänk tillbaka bilen tillbaka till marken.
* Använd luggen skiftnyckel för att dra åt luggmuttrarna i ett stjärnmönster.
12. Pumpa bromsarna:
* Starta bilen och pumpa bromspedalen några gånger tills den känns fast.
* Kontrollera bromsvätskenivån och tillsätt vid behov.
13. Testa bromsarna:
* Testa noggrant dina bromsar i ett säkert område för att säkerställa att de fungerar korrekt.
* Ta det långsamt och se hur de svarar.
* Lyssna efter ovanliga ljud.
Viktiga vridmomentspecifikationer:
* bromsokbultar: Vridmoment enligt tillverkarens specifikationer. Kontrollera din bils reparationshandbok. Vanligtvis cirka 25-35 ft-lbs.
* hjullugnötter: Vridmoment enligt tillverkarens specifikationer (vanligtvis cirka 100 ft-lbs).
tips:
* Ta bilder under demontering för att hjälpa dig komma ihåg hur allt går igen.
* Arbeta på ena sidan åt gången, så du har den andra sidan som referens.
* Om du är osäker på någonting, konsultera en reparationshandbok eller en professionell mekaniker.
* När du har bytt bromsar, undvik hård bromsning under de första 100-200 milen för att låta kuddarna sitta korrekt.
Felsökning:
* svampiga bromsar: Kan indikera luft i bromslinjerna eller en läcka. Kontrollera anslutningarna igen och blöda bromssystemet om det behövs.
* skrikande bromsar: Kan innebära att du glömde att sätta fett på kontaktpunkterna eller att dina nya bromsbelägg är låg kvalitet.
* slipbromsar: Vanligtvis betyder det att det finns metall vid metallkontakt, vilket kan betyda slitna kuddar, eller att något är installerat felaktigt.
Den här guiden ger en allmän översikt. Kontakta alltid din bils reparationshandbok för specifika instruktioner och vridmomentspecifikationer för din Cadillac Eldorado 1995. Lycka till och var säker!
