Här är en sammanfattning av vad som bidrar till arbetet:
* Tillgänglighet: Generatorns placering på en 1998 Malibu kan kräva en del manövrering för att komma åt den. Du kommer sannolikt att behöva ta bort vissa komponenter för att få ett rent arbetsutrymme. Detta kan inkludera saker som bälten, fästen och möjligen till och med servostyrningspumpen (men inte alltid nödvändigt).
* Bultar och fästelement: Räkna med att stöta på flera bultar och möjligen några envisa fästelement som kan kräva penetrerande olja och lite muskler för att lossna. Rost och korrosion är vanligt förekommande på äldre fordon, vilket gör denna aspekt mer tidskrävande.
* Elektriska anslutningar: Att koppla bort och återansluta generatorns ledningsnät kräver försiktighet för att undvika att skada anslutningarna eller oavsiktligt kortsluta något. Det är viktigt att märka kablarna innan du kopplar bort dem.
* Bältessträckare: Du kommer nästan säkert att behöva ta itu med bältessträckaren för att ta bort och byta ut serpentinremmen innan du kommer åt generatorn. Detta kan vara knepigt om spännaren är stel eller fast.
Tidsuppskattning: En skicklig mekaniker kan slutföra jobbet på 1-2 timmar. En nybörjare kan lätt spendera 3-5 timmar eller mer, särskilt om de stöter på oväntade problem.
Verktyg som krävs: Utöver grundläggande handverktyg behöver du sannolikt:
* Spärr- och uttagssats
*Nycklar (olika storlekar)
* Skruvmejslar (Phillips och flathead)
* Penetrerande olja
* Domkraft och domkraftsstativ (nödvändigt för säkerheten)
* Möjligen ett serpentinbältessträckare
Sammanfattningsvis är det inte ett omöjligt svårt jobb, men det kräver tålamod, rätt verktyg och viss mekanisk skicklighet. Om du är osäker på att ta itu med detta själv, är det alltid bäst att konsultera en kvalificerad mekaniker. Kostnaden för arbetskraft i en butik kommer sannolikt att uppväga kostnaden för en ny generator, så väg tidsinvesteringen och potentiell frustration mot kostnaden för professionell service.
