Här är en allmän översikt över processen. Specifika steg och vridmomentspecifikationer kan variera något beroende på din exakta Bravada-modell. Se alltid en reparationsmanual som är specifik för ditt fordons år och modell för exakta instruktioner och diagram. En Haynes eller Chilton manual är en bra investering.
Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Jack och jack stativ
* Hjulklossar
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Bänd bar eller inläggningsgaffel (var försiktig med en inläggningsgaffel för att undvika att skada skon)
* Kulledsseparator (rekommenderas, gör separation enklare och säkrare)
* Penetrerande olja (PB Blaster, etc.)
* Momentnyckel
* Ny CV-axelback (rekommenderas starkt, även om den gamla inte är synligt skadad)
* Fett för den nya CV-stöveln
Steg:
1. Säkerhet först: Säkra fordonet säkert på domkrafter. Dra åt parkeringsbromsen. Blockera bakhjulen.
2. Ta bort hjulet: Ta bort hjulet och däcket från den främre förarsidan.
3. Koppla bort bromsoket: Använd en hylsnyckel för att ta bort bromsokets monteringsbultar och häng försiktigt bromsoket ur vägen med hjälp av en tråd eller bungee-lina. Låt inte bromslinan hänga fritt; den kan skadas.
4. Koppla bort ABS-sensorn (om tillämpligt): Om din Bravada har ett ABS-system måste du koppla bort ABS-sensorkabeln från navenheten.
5. Ta bort saxsprinten och låsmuttern: Leta reda på den stora muttern som håller fast axeln vid navet. Ta bort saxsprinten och sedan muttern.
6. Separera axeln från navet: Det är här en kulledsseparator rekommenderas starkt. En betgaffel *kan* fungera men riskerar att skada axeln. Kulledsseparatorn trycker ut axelaxeln ur navet. Penetrerande olja rikligt applicerad i förväg kommer att hjälpa.
7. Ta bort den inre CV-leden: Detta är den knepiga delen och beror på hur din Bravadas inre CV-led är fäst vid transmissionen. Vissa modeller har en hållarklämma som måste tas bort försiktigt (vanligtvis med ett specialverktyg). Andra kan kräva att axeln lossas från transmissionen. Se din reparationsmanual för specifika instruktioner. Du kan behöva separera transmissionen från axelhuset något.
8. Ta bort CV Joint: När den inre leden är bortkopplad ska hela axelaxeln kunna dras ut.
Ominstallation: Följ dessa steg i omvänd ordning. Kom ihåg att:
* Packa den nya CV-köket med fett.
* Dra åt alla fästelement enligt specifikationerna i din reparationsmanual.
* Avlufta bromsarna om du kopplade bort bromsledningen helt.
* Prova noggrant.
Viktiga anmärkningar:
* Reparationsmanualer är avgörande: Detta är en allmän översikt. Specifika steg och vridmomentspecifikationer varierar beroende på fordon.
* Penetrerande olja är din vän: Använd den rikligt på alla bultar och anslutningar innan du försöker ta bort dem.
* Använd rätt verktyg: Felaktiga verktyg kan leda till skador och personskador.
* Överväg professionell hjälp: Om du inte är bekväm med den här typen av reparation, ta din Bravada till en kvalificerad mekaniker. Detta jobb involverar potentiellt skadade delar om de inte görs på rätt sätt.
Detta är en komplex reparation. Om du saknar erfarenhet av bilreparationer är det bäst att söka professionell hjälp för att undvika skador på ditt fordon. Prioritera alltid säkerheten.
