Audi A4 B6 (kallad B6 på grund av dess användning av Volkswagen B6 gemensamma plattform som delas av Passat och Sharan) tillverkades 2000-2006. Styling gjordes av Peter Schreyer och många ledtrådar har "lånats" av andra tillverkare. Detta var den första Audi som introducerade en ny CVT (kontinuerligt variabel transmission) designad av LuK kallad multitronic som har en mycket låg vikt och snabb respons. En rad olika bensinmotorer fanns tillgängliga från en blyg inline naturligt aspirerad 1,6 l fyrcylindrig, till en fyrtioventils 4,2 l v8. Två olika dieslar var också tillgängliga, 1,9 TDI som genererade 96 kW och 2,5 V6 TDI som genererade 132 kW. Uppenbarligen är den här bilen en tuners dröm, och en mer än värdig utmanare av tidens BMW 3-serie och C-klass Mercedes. Den här guiden kommer att täcka några av de modifieringar av Audi-tuning du kan göra på din Audi B6:
Som alltid, innan du påbörjar några allvarliga prestandaförbättringar, se till att din Audis styr- och bromssystem är kapabla att hantera kraftökningen. Med tanke på att din bil är minst 10 år gammal är en noggrann justering av Foreign Affairs Motorsports ASE-certifierade team ett bra drag. När du är säker på att allt stämmer, börja med att byta ut alla fjädring och styrlänkar och bussningar med prestanda. Standardbussningarna är ofta gjorda av mjukare gummi och kan därför orsaka överdriven rullning i hörnen. Att ersätta dessa med styva gummi- eller polyuretanbussningar av god kvalitet kommer att göra din åktur fastare och din korning mer aggressiv. Om du vill ha en lägre gång, kan du byta ut de nuvarande fjädrarna med kortare, eller till och med spiral övers för att göra körningen mycket låg, men det är bäst att rådfråga experterna om detta, eftersom varje sänkning påverkar styrgeometrin.
Att trimma din Audi för bättre prestanda skapar en längre stoppsträcka om du misslyckas med att uppgradera bromssystemet. Enkla uppgraderingar som nya rotorer, bromsok, styvare kuddar och brytlinor i rostfritt stål säkerställer att din Audi stannar på rekordtid.
En anständig Audi-tuner kan lägga till upp till 50Hp till din vanliga motor, och Foreign Affairs rekommenderar AWE-tuning. Vi kan göra allt från en enkel omkarta till en anpassad installation, och detta kommer att skräddarsy alla andra prestandaförbättringar du har gjort till din motor och optimera dess effekt.
Det finns många olika typer av modifieringar av avgasröret på din Audi B6. Cat back (från katalysatorn till baksidan av bilen) och turbobakrör samt fullständiga omarbetningar med anpassade grenar och avgasrör är bara några av de saker vi erbjuder. Det är avgörande att du väljer den modifiering som bäst passar din bils användningsmönster, till exempel kommer ett helt omarbetat rör med flödesoptimering att förbättra motornoten enormt och kanske inte är önskvärt för en daglig förare. En dåligt utförd avgasmodifiering kan ha en negativ effekt på din prestanda och motorlivslängd, så om du är osäker på vad du ska ändra är det bäst att prata med vårt vänliga team av experter.
Värmeavskärmning och ökning av din kallluftsdiameter är två saker som avsevärt kommer att förbättra prestandan hos din Audi. Ju bättre luftflöde genom motorn, desto bättre prestanda.
Det här är bara några av Audi-tuningteknikerna som finns hos Foreign Affairs Motorsports. Det är inte på något sätt en uttömmande lista, eftersom många andra subtilare moddar som motorfästen och anpassade kopplingar också kan ge dig den extra fördelen. Varför inte komma och träffa våra tekniker så att de kan föreslå modifieringar som är designade med dig och din specifika B6 i åtanke.
