Verktyg du behöver:
* Nytt AC-bälte: Se till att du får rätt storlek på bältet. Din bruksanvisning eller en reservdelsaffär (som tillhandahåller ditt fordons VIN) kan hjälpa till att fastställa detta.
* Nyckel(ar): Du kommer sannolikt att behöva några olika storlekar för att lossa och dra åt bältessträckarna. Förmodligen 10 mm, 13 mm och möjligen andra. Kontrollera din bils specifikationer.
* Hyssnyckel och spärr: För att göra det enklare att använda skiftnyckel.
* Socket-tillägg: För att nå några av bultarna.
* Handskar: För att skydda dina händer.
* Stativ för domkraft och domkraft (rekommenderas starkt): Att säkert stödja ditt fordon är avgörande. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
* Hjulklossar: Viktigt för säkerheten.
* Handla trasor eller pappershanddukar: För att rensa upp eventuellt spill eller smuts.
Procedur:
1. Säkerhet först: Parkera din bil på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera hjulen. Koppla bort den negativa batterikabeln.
2. Placera AC-bältet och komponenterna: Identifiera AC-bältet. Det är vanligtvis ett mindre bälte som går separat från serpentinbältet. Leta reda på spännhjulet (den kommer att ha en mekanism för att justera spänningen). Det kan också finnas en remskiva.
3. Släpp remspänningen: Det här är den svåraste delen. Spännhjulet kommer att ha en bult eller en spak som måste lossas eller tryckas ner för att släppa spänningen på remmen. Detta gör att du kan glida av remmen från remskivorna. Konsultera din reparationsmanual för korrekt procedur – att tvinga fram fel komponent kan orsaka skada. Vissa spännare använder en bult man lossar, vissa använder en spak man trycker på med ett verktyg.
4. Ta bort det gamla bältet: När spänningen har släppts, dra försiktigt bort den gamla AC-remmen från remskivorna.
5. Installera det nya bältet: Rikta försiktigt in den nya remmen på remskivorna och se till att den sitter korrekt.
6. Återställ remspänning: Dra åt spännhjulet (eller återställ spaken till dess ursprungliga läge) för att återställa den korrekta spänningen på remmen. Du måste känna efter rätt spänning, vanligtvis beskriven i din reparationsmanual – du bör bara kunna vrida remmen cirka 90 grader. Dra inte åt för hårt.
7. Återanslut batteriet: Återanslut den negativa batterikabeln.
8. Kontrollera och dubbelkolla: Kontrollera remmens inriktning och spänning. Starta motorn och kontrollera att remmen fungerar korrekt. Lyssna efter alla tjutande ljud som kan tyda på felaktig inriktning eller spänning.
9. Test: Kör AC för att säkerställa att den fungerar korrekt.
Viktigt:
* Reparationsmanual: Stegen och detaljerna varierar mellan fordon. Att använda en reparationsmanual som är specifik för din 1999 Chrysler 300M är helt avgörande.
* Spänning: För löst och bältet glider och gnisslar. För hårt, och remmen kommer att slitas ut i förtid eller skada lagren i remskivorna.
* Professionell hjälp: Om du känner dig obekväm med någon del av denna process, ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Felaktigt byte av bälte kan leda till ytterligare skador.
Genom att följa dessa steg och konsultera din reparationsmanual bör du kunna byta ut ditt AC-bälte framgångsrikt. Kom ihåg, säkerhet först! Om du är osäker på något steg, sök professionell hjälp.
