Verktyg du behöver:
* Stativ för domkraft och domkraft (Avgörande för säkerheten )
* Hjulklossar
* Lyftnyckel
* Hylsnyckel med olika hylsor (troligen 13 mm, 15 mm och möjligen andra beroende på din bromsok design)
* Spärrhake
* C-klämma eller bromsok kompressionsverktyg
* Tång eller trådskärare (för att hålla clips)
* Bromsrengörare
* Penetrerande smörjmedel (som PB Blaster)
* Nya bromsbelägg bak
* Handskar
* Skyddsglasögon
Procedur:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera framhjulen. Använd domkrafter för att säkert lyfta den bakre delen av bilen. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
2. Ta bort hjulet: Lossa muttrarna med klacknyckeln innan du lyfter upp bilen. När bilen är säkert stödd på domkrafter, ta bort muttrarna helt och ta av hjulet.
3. Exponera skjutmåttet: Du kommer nu att se bromsok, bromsrotor och bromsbelägg.
4. Komprimera bromsokkolven: Detta är det mest kritiska steget. Bromsokkolven måste komprimeras för att skapa tillräckligt med utrymme för att installera de nya bromsbeläggen. Använd en C-klämma eller ett kompressionsverktyg för bromsok för att försiktigt trycka tillbaka kolven i bromsoket. Gör detta långsamt och jämnt för att undvika att skada kolvtätningen. Vissa kolvar roterar när de komprimeras; du kan behöva rotera den medan du trycker. Du kan behöva använda penetrerande smörjmedel för att hjälpa kolven att röra sig. Obs! Om dina bromsok har luftningsskruvar är det ofta lättare att öppna dem något samtidigt som du trycker ihop kolvarna för att tillåta instängd bromsvätska att strömma ut. Konsultera en reparationsmanual om du väljer att göra detta, eftersom du vill vara beredd att fånga upp vätskan.
5. Ta bort de gamla bromsbeläggen: Beroende på designen kan du behöva ta bort låsstift eller clips som håller bromsbeläggen på plats. Använd en tång eller avskärare för att försiktigt ta bort dessa. Dra sedan ut de gamla bromsbeläggen. Inspektera bromsrotorn för överdrivet slitage eller skada.
6. Installera de nya bromsbeläggen: Sätt försiktigt in de nya bromsbeläggen i bromsoket. Se till att de lätt glider in. Byt ut eventuella hållarstift eller klämmor.
7. Sätt tillbaka hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna. Dra inte åt dem helt ännu.
8. Sänk fordonet: Sänk långsamt bilen med hjälp av domkraften.
9. Dra åt muttrarna: När bilen är på marken, dra åt muttrarna helt i ett stjärnmönster.
10. Upprepa för den andra sidan: Upprepa steg 2-9 för det andra bakhjulet.
11. Testa bromsarna: Testa bromsarna noggrant flera gånger. Du ska känna en stadig pedal. Om pedalen känns svampig eller mjuk har du sannolikt luft i bromsledningarna och behöver lufta bromsarna (detta är en mer avancerad procedur).
Viktigt att tänka på:
* Reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din 2004 Pontiac Grand Prix rekommenderas starkt. Det kommer att ge detaljerade diagram och instruktioner, vilket gör processen mycket enklare och säkrare.
* Bromsvätska: Om du öppnade avluftningsskruvarna kan du behöva lägga till bromsvätska i huvudcylinderbehållaren.
* Bromsrotorns skick: Inspektera dina bromsrotorer. Om de är överdrivet slitna eller slitna, måste de bytas ut eller få en ny yta.
* Skyddsskick: Undersök dina bromsok för läckor eller skador.
* Professionell hjälp: Om du är osäker på någon del av denna procedur är det bäst att söka professionell hjälp. Bromsfel kan vara farligt.
Denna information är endast för vägledning. Se alltid en reparationsmanual som är specifik för ditt fordon för detaljerade instruktioner och säkerhetsföreskrifter. Felaktigt utfört bromsarbete kan få allvarliga konsekvenser.
