* Motorfästen: 4.3L är betydligt större och tyngre och kräver nya motorfästen eller modifiering av befintliga.
* Sändning: Överföringskompatibiliteten behöver noggrant övervägas. 2.2L använde sannolikt en annan transmission än en typisk 4.3L. Du kan behöva en ny växellåda, drivaxel och eventuellt även den bakre differentialen (beroende på avsedd prestanda och vald växellåda).
* Kabelnät: Motorns dator och ledningsnät är helt olika. Du kommer sannolikt att behöva ett ledningsnät från en 4,3L-utrustad S-10 eller betydande omledning.
* Avgassystem: Avgassystemet kommer att behöva bytas ut eller avsevärt modifieras.
* Kylsystem: 4.3L:s kylsystem kommer sannolikt att vara annorlunda och kan kräva modifieringar.
* Bromsar: Den ökade kraften hos 4.3L kan göra det nödvändigt att uppgradera bromsarna för bättre bromskraft.
Kort sagt: Även om det är möjligt, är detta inte ett nybörjarprojekt. Det kräver betydande mekanisk kunskap, specialiserade verktyg och potentiellt skräddarsydd tillverkning. Du måste köpa en donator 4.3L-motor och transmission, tillsammans med potentiellt många andra delar. Det är ofta mer kostnadseffektivt att hitta en begagnad S-10 som redan är utrustad med 4,3L-motorn.