Här är en allmän guide. Specifikationerna kan variera något beroende på din exakta Taurus-modell (GL, LX, SE, etc.):
Verktyg du behöver:
* Knektar och domkrafter: Viktigt för att säkert lyfta fordonet. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
* Hjulklossar: För att förhindra att bilen rullar.
* Lagnyckel: För att ta bort hjulet.
* Insexnyckel och hylsor: Olika storlekar, troligen inklusive 13 mm, 15 mm och möjligen andra. En spärrnyckel kommer att göra detta mycket enklare.
* C-klämma eller bromsok kompressionsverktyg: Viktigt för att komprimera bromsokkolven.
* Tång eller en stålborste: För att rengöra bromsok och glidstift.
* Bromsrengörare: För att rengöra bromsok och rotorytor.
* Nya bromsbelägg: Se till att du får rätt belägg för din 1996 Ford Taurus.
* Penetrerande smörjmedel (som PB Blaster): Användbar för att lossa envisa bultar.
* Handskar: Skydda dina händer.
* Skyddsglasögon: Skydda dina ögon.
Procedur:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och använd hjulklossar på bakhjulen.
2. Lyft och säkra: Använd domkraften för att lyfta bilens front och placera den säkert på domkrafter.
3. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta försiktigt av hjulet.
4. Exponera skjutmåttet: Du bör nu se bromsoket.
5. Komprimera bromsokkolven: Detta är avgörande. Använd C-klämman eller bromsokets kompressionsverktyg för att trycka tillbaka kolven in i bromsoket. Du måste rotera den när du trycker för att komprimera den jämnt. Var försiktig så att du inte skadar kolvskyddet. Vissa kolvar är lättare att komprimera än andra. Lite penetrerande smörjmedel kan hjälpa.
6. Ta bort skjutmåttet: Det kan finnas en bult eller stift som håller bromsoket mot fästet. Lokalisera och ta bort den (vanligtvis en 13 mm eller 15 mm bult). Ta försiktigt bort bromsoket och ställ det åt sidan. Stöd bromsoket med en tråd eller bungee-lina för att undvika att bromslinan belastas.
7. Ta bort de gamla bromsbeläggen: De gamla bromsbeläggen ska nu vara lättillgängliga. Ta bort dem.
8. Rengör bromsok och diabilder: Använd bromsrengörare och en stålborste för att rengöra bromsoket, glidstiften (om tillämpligt) och bromsokets fäste. Smörj glidstiften med högtemperaturbromsokfett (om tillämpligt, se din reparationsmanual).
9. Installera de nya bromsbeläggen: Installera de nya bromsbeläggen och se till att de lätt glider in i sina spår.
10. Installera om skjutmåttet: Sätt tillbaka bromsoket försiktigt och se till att det sitter ordentligt. Byt ut hållarbulten eller stiftet och dra åt den med tillverkarens specificerade vridmoment (se din reparationsmanual).
11. Sätt tillbaka hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna i ett stjärnmönster.
12. Sänk bilen: Sänk försiktigt ned bilen med hjälp av domkraften.
13. Pumpa bromsarna: Sätt dig tillbaka i bilen och pumpa bestämt bromspedalen flera gånger för att återställa trycket till systemet.
14. Testkörning: Ta en kort provkörning och kontrollera om det finns några ovanliga bromsljud eller vibrationer.
Viktigt att tänka på:
* Reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din 1996 Ford Taurus rekommenderas starkt. Den kommer att ge detaljerade diagram och vridmomentspecifikationer.
* Bromsvätska: Du kan behöva lufta bromsarna om du har öppnat bromsledningen vid något tillfälle (detta är vanligtvis inte nödvändigt bara när du byter belägg). Om du är osäker på detta steg, kontakta en mekaniker.
* Rotorinspektion: Medan du har hjulet av, inspektera bromsrotorerna för slitage. De kan behöva göras om eller bytas ut.
Detta är en allmän guide, och variationer kan finnas beroende på ditt specifika fordon. Se alltid en reparationsmanual för detaljerade instruktioner och säkerhetsåtgärder som är specifika för din 1996 Ford Taurus. Om du är obekväm med att utföra denna uppgift är det bäst att ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Bromssäkerheten är av största vikt.