Du behöver:
* Bromsvätska: Använd DOT 3 bromsvätska (kontrollera din bruksanvisning för att bekräfta). Använd aldrig DOT 5 silikonbromsvätska eftersom den är inkompatibel med de flesta bromssystem.
* Blödande skiftnyckel: Detta är en skiftnyckel som passar avluftningsventilen på dina bromsok. Vanligtvis en 8mm eller 10mm, men kolla din bil.
* Rensa slangar: En längd av genomskinlig slang (cirka 1/4 tum diameter) för att passa över avluftningsventilen och in i en behållare.
* Behållare: En burk eller flaska för att fånga upp den gamla bromsvätskan.
* skiftnyckel eller hylsa (om det behövs): Du kan behöva en skiftnyckel för att hålla bromsokets fäste stadigt medan du vrider avluftningsventilen.
* Assistent: Denna procedur är mycket lättare med en hjälpare.
Procedur:
1. Samla dina förnödenheter och lokalisera avluftningsventilerna. Dessa är placerade på bromsoken vid varje hjul. Vanligtvis är de på toppen av bromsoket och är vanligtvis en liten ventil med ett litet sexkantshuvud.
2. Förbered fordonet. Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen ordentligt.
3. Öppna bromsvätskebehållarens lock. Detta gör att luft kommer in i behållaren när du luftar bromsarna, vilket förhindrar att ett vakuum bildas och gör jobbet mycket svårare.
4. Börja med det hjul som är längst bort från huvudcylindern. Den typiska ordningen är:höger bak, vänster bak, höger fram, vänster fram. Detta för att hjälpa till att trycka ut luft ur ledningarna mer effektivt. Detta kan variera beroende på utformningen av bromsledningarna på ditt fordon. Om det finns ett diagonalt bromssystem är blödningssekvensen viktig och bör kontrolleras.
5. Fäst slangen. Placera ena änden av den genomskinliga slangen på avluftningsventilen. Sänk ned den andra änden av slangen i behållaren med bromsvätska.
6. Låt din assistent pumpa bromspedalen flera gånger. De ska pumpa bromspedalen bestämt flera gånger och sedan hålla nere den.
7. Öppna avluftningsventilen. Medan din assistent håller ner bromspedalen öppnar du försiktigt avluftningsventilen med skiftnyckeln. Du bör se gammal bromsvätska komma ut ur röret. Några få bubblor är normalt.
8. Stäng avluftningsventilen. När vätskan är klar (eller nästan klar) och du inte längre ser bubblor, stäng avluftningsventilen.
9. Upprepa steg 6-8. Upprepa denna process flera gånger för varje hjul tills inga fler luftbubblor är synliga i vätskan.
10. Toppla på bromsvätskebehållaren vid behov. Håll ett öga på bromsvätskenivån i behållaren och fyll på med färsk DOT 3-bromsvätska vid behov. Låt aldrig vätskenivån bli för låg.
11. Upprepa för alla hjul. Följ rätt ordning (vanligtvis RR, LR, RF, LF) och upprepa avluftningsprocessen för varje hjul tills vätskan rinner ut vid varje ventil.
12. Testa bromsarna. Efter att du har luftat alla hjul, testa dina bromsar noggrant på ett säkert, öppet område. Bromsarna ska kännas stadiga och känsliga. Om de fortfarande känns svampiga eller om du har några problem, låt en professionell inspektera dem.
Viktigt att tänka på:
* Bär skyddsglasögon. Bromsvätska är frätande.
* Använd rätt typ av bromsvätska. Att använda fel vätska kan skada ditt bromssystem.
* Håll bromsvätskebehållaren toppad. Låt den aldrig bli låg under blödning.
* Om du är osäker på något steg, kontakta en kvalificerad mekaniker. Felaktig luftning av bromsar kan vara farligt.
Detta är en allmän guide. Se din bruksanvisning eller en reparationsmanual som är specifik för din 1998 Saturn SW1 för de mest exakta och detaljerade instruktionerna. Om du känner dig obekväm med att göra detta, sök professionell hjälp.
