Om dina bakbromsar känns svaga eller svampiga, här är processen för att kontrollera och eventuellt justera dem. Men förstå att detta är en mer avancerad uppgift än att bara vrida på ett hjul. Om du inte känner dig bekväm med att arbeta med bromsar är det bäst att ta det till en professionell.
1. Säkerheten först:
* Parkera på ett plant underlag och dra åt parkeringsbromsen.
* Koppla bort den negativa batteripolen. Detta förhindrar oavsiktliga kortslutningar.
* Använd domkrafter. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
2. Bedöm situationen:
* Kontrollera bromsvätskenivån. Låg vätska indikerar en läcka eller slitna kuddar. Adressera detta *innan* du justerar något.
* Inspektera bromsbackarna och trummorna. Är skorna nedslitna avsevärt? Är trummorna repade eller skadade? Svårt slitna skor eller skadade trummor kräver byte, inte bara justering.
3. Manuell justering (om nödvändigt):
2000 Mystiques självjusterare är vanligtvis integrerade i hjulcylindrarna. Du kanske *inte* behöver justera dem manuellt. Men om du misstänker ett problem med den automatiska justeraren måste du förmodligen:
* Ta bort de bakre bromstrummorna. Detta innebär vanligtvis att du tar bort hjulet och sedan använder en trumavdragare (eller försiktigt knacka på trumman från ytterkanten) för att ta bort bromstrumman.
* Inspektera bromsbackarna och hårdvaran. Leta efter skador, slitage eller överdriven rost. Byt ut alla slitna eller skadade delar.
* Leta reda på justeringsmekanismen. Detta är vanligtvis en liten spak eller spärrmekanism integrerad i hjulcylindern. Det kan finnas ett litet hål för att komma åt den. En specifik justering är *vanligtvis inte nödvändig eller rekommenderad* och felaktig manipulation kan orsaka skada.
4. Professionell justering/reparation:
Eftersom den självjusterande mekanismen är mer komplex än att bara vrida ett stjärnhjul, om du upptäcker att skorna är slitna eller om du inte kan bestämma hur du ska justera mekanismen, rekommenderas det starkt att:
* Ta din bil till en kvalificerad mekaniker. De har verktygen och expertis för att diagnostisera och korrekt justera eller reparera dina bakbromsar. De kan också verifiera tillståndet för dina bromssystemkomponenter och identifiera eventuella andra potentiella problem.
Viktigt att tänka på:
* Avlufta bromsarna: Efter något arbete på bromssystemet kommer du sannolikt att behöva lufta bromsarna för att ta bort eventuella luftbubblor.
* Byte av hjulcylinder: Om hjulcylindrarna läcker eller är skadade måste de bytas ut.
* Reparationsmanual: En reparationsmanual specifik för din 2000 Mercury Mystique är ovärderlig. Den kommer att ge detaljerade instruktioner, diagram och vridmomentspecifikationer.
Att arbeta på bromsar är farligt om det görs på fel sätt. Om du inte har erfarenhet av bilreparationer rekommenderas det starkt att du lämnar det här jobbet till en professionell. Felaktigt justerade bromsar kan leda till bromsfel, vilket resulterar i allvarliga skador eller olyckor.
