Säkerhet först:
* Koppla bort den negativa batterikabeln innan något arbete påbörjas. Detta förhindrar oavsiktliga kortslutningar och stötar.
* Använd domkrafter för att säkert stödja fordonet när det väl har lyfts. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
* Bär skyddsglasögon för att skydda dina ögon från skräp.
* Använd handskar för att skydda dina händer.
Verktyg du behöver:
* Jack och jack stativ
* Skiftnyckelset (metrisk) – inklusive hylsor, spärrar och förlängningar
* Hylsnyckel med universalknut (rekommenderas starkt för bättre åtkomst)
* Momentnyckel (för korrekt åtdragning av bultar)
* Stålborste eller sandpapper (för att rengöra batteripoler och startanslutningar)
* Penetrerande olja (som PB Blaster)
* Bänd bar (eventuellt)
* Ny startmotor (se till att den är rätt för din specifika motor)
Procedur:
1. Åtkomst till Starter: Startmotorn är vanligtvis placerad på passagerarsidan av motorn, nära klockhuset (det område där motorn ansluts till transmissionen). Du kommer förmodligen att behöva ta bort vissa komponenter för att komma till det. Detta kan inkludera:
* Luftintagssystem: Koppla bort luftfilterhuset och tillhörande slangar.
* Avgaskomponenter: Eventuellt kan vissa värmesköldar eller avgaskomponenter behöva lossas eller tas bort för bättre åtkomst.
* Kablage: Du kanske måste försiktigt flytta eller lossa några ledningsnät ur vägen. Ta bilder innan du kopplar bort något för att underlätta monteringen.
2. Koppla bort startkabeln: Leta reda på de två stora kablarna som är anslutna till startmotorn (en positiv, en negativ). Använd dina skiftnycklar för att koppla bort dessa kablar. Rengör terminalerna med en stålborste innan du kopplar bort för att säkerställa en bra anslutning.
3. Ta bort startmonteringsbultarna: Startmotorn hålls på plats av vanligtvis två bultar. Dessa bultar kan vara mycket envisa på grund av korrosion och värme. Applicera fritt genomträngande olja på bultarna flera timmar i förväg för att hjälpa till att lossa dem. Använd lämpliga hylsor och skiftnycklar för att ta bort bultarna. Du kan behöva en universalknut för att nå dem bekvämt.
4. Ta bort startmotorn: När bultarna är borttagna ska startmotorn kunna dras loss. Det kan finnas ett visst motstånd. En skonsam bändbar kan hjälpa, men var försiktig så att du inte skadar något.
5. Installera den nya startaren: Rengör monteringsytan på motorblocket där startmotorn sitter. Installera den nya startmotorn, rikta in monteringshålen. Sätt i och dra åt bultarna till tillverkarens specificerade vridmoment.
6. Återanslut kablarna: Återanslut batterikablarna till den nya startmotorn. Se till att de är ordentligt fastsatta.
7. Sätt ihop allt: Installera försiktigt om alla komponenter du tog bort tidigare, och se till att allt är korrekt anslutet.
8. Återanslut batteriet: Återanslut den negativa batterikabeln.
9. Testa startapparaten: Testa att starta din bil.
Viktigt att tänka på:
* Konsultera en reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din 1999 Buick Century kommer att tillhandahålla detaljerade diagram, vridmomentspecifikationer och steg-för-steg-instruktioner skräddarsydda för ditt fordon. Detta rekommenderas starkt.
* Professionell hjälp: Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Felaktig installation kan leda till ytterligare skador.
Denna guide ger en allmän översikt. Prioritera alltid säkerheten och konsultera en reparationsmanual för de mest exakta och detaljerade instruktionerna för ditt specifika fordon. Om du stöter på oväntade svårigheter, sök professionell hjälp.
