Placera motorfästen:
En 1997 Taurus GL har vanligtvis tre huvudmotorfästen:
* En framtill på motorn: Detta är vanligtvis den största och mest lätta att se.
* En eller två på sidan/sidorna av motorn: Dessa nås vanligtvis från undersidan av bilen.
Du kommer förmodligen att behöva konsultera en reparationsmanual som är specifik för din 1997 Ford Taurus GL för exakta platser och diagram. En reparationsmanual kommer att visa exakt placering av dessa fästen. Du kan ofta hitta dessa online (i PDF-form) eller i bildelarbutiker.
Så här ser du om motorfästena är utslitna eller dåliga:
Flera tecken tyder på slitna motorfästen:
* Överdrivna motorvibrationer: Känn detta genom ratten, pedalerna eller sätena, speciellt vid tomgång eller låga varvtal. Detta är en primär indikator.
* Ovanliga ljud: Knallande, knackande eller knackande ljud, särskilt när du startar eller stannar, eller när du kör över gupp. Dessa ljud kommer ofta från att motorn rör sig mer än den borde.
* Synlig skada: Inspektera själva fästena för sprickor, revor eller överdriven deformation. Detta kräver att man går under bilen och noggrant undersöker dem. Detta kanske bara är möjligt efter att du har tagit bort vissa underredeskomponenter.
* Motorrörelse: Om du tittar under huven medan motorn är igång, är överdriven rörelse (mer än en lätt vibration) ett tydligt tecken på sviktande fästen. Var extremt försiktig när du gör detta, eftersom rörliga delar kan orsaka skador.
Så här ser du om transmissionsfästet är utslitet eller dåligt:
Transmissionsfästet är vanligtvis placerat under transmissionen. Symtom på ett dåligt transmissionsfäste liknar dåliga motorfästen:
* Överdrivna vibrationer: Kändes ofta mer i hela bilens golvbräda än ratten eller sätena.
* Ljud: Knallande eller smällande ljud, särskilt när du växlar eller accelererar.
* Synlig skada: Kontrollera om det finns sprickor, revor eller överdrivet slitage på själva fästet (kräver att du tittar under fordonet).
Viktig anmärkning: Att arbeta under en bil är potentiellt farligt. Använd alltid domkrafter, lita aldrig enbart på domkraften. Koppla bort den negativa batterikabeln innan du arbetar nära elektriska komponenter. Om du inte är bekväm med att utföra dessa inspektioner eller reparationer själv, är det bäst att ta din bil till en kvalificerad mekaniker.
