* fordonsmärke och modell: Tillverkare tillhandahåller ofta specifika underhållsscheman i din ägarmanual. Detta är det bästa stället att börja.
* körförhållanden: Hårda förhållanden (extrema temperaturer, ofta terrängkörning, kraftig bogsering) kräver mer frekvent underhåll.
* Körvanor: Aggressiv körning sätter mer stress på komponenter och kan kräva mer frekvent service.
* körsträcka: Många underhållsscheman är baserade på körsträckor (t.ex. var 5 000 mil, 10 000 mil etc.).
En allmän riktlinje är emellertid att ha en omfattande underhållskontroll minst en gång om året eller var 12 000 mil , beroende på vad som kommer först. Denna kontroll bör inkludera:
* Fluidkontroller och förändringar: Olja, kylvätska, bromsvätska, transmissionsvätska, servostyrningsvätska.
* Filterbyten: Oljefilter, luftfilter, kabinluftfilter.
* däckrotation och tryckkontroll: Säkerställa till och med däckslitage och optimal prestanda.
* bromsinspektion: Kontrollera pad- och rotorslitage.
* bälte och slanginspektion: Letar efter sprickor eller slitage.
* batterikontroll: Testa batteriets laddning och skick.
* Wiper Blade Inspection: Byt ut slitna blad för optimal synlighet.
* inspektion av ljus, signaler och andra säkerhetsfunktioner.
Utöver denna årliga kontroll utförs vissa underhållsuppgifter med olika intervaller (som anges i din ägarmanual), såsom tändstiftsersättning, bältesbyte (om tillämpligt) och mer omfattande inspektioner. Att ignorera dessa schemalagda underhållsuppgifter kan leda till kostsamma reparationer på vägen.
Se alltid till din ägarmanual för det mest exakta och tillverkare som rekommenderas underhållsschema för ditt specifika fordon.
