* Transmission Range Sensor (TRS) Problem: Denna sensor berättar överföringen och växlaren vilken växel du är i. En felaktig TRS är en vanlig skyldige; Det kan vara att skicka en felaktig signal, vilket leder till lockout.
* bromspedalomkopplare: Skiftaren är vanligtvis låst med bromspedalen. Om bromspedalomkopplaren inte fungerar (antingen inte kontaktar när bromsen trycks in eller fastnar) kommer systemet att förhindra växling. Bilen tror att bromsen inte är engagerad och låser därmed växlaren.
* Skift interlock -kabel eller kopplingsproblem: Den mekaniska kopplingen mellan växlaren och växellådan kunde brytas, böjas eller på annat sätt av justering. Detta förhindrar att växlaren rör sig korrekt.
* låg transmissionsvätska: Även om det är mindre troligt att * direkt * orsakar ett lockout, kan extremt låg transmissionsvätska leda till problem som utlöser säkerhetsmekanismen. Kontrollera din vätskenivå.
* Elektriskt problem: En kortslutning, blåst säkring eller annan elektrisk problem inom överföringen eller relaterade styrsystem kan störa den normala funktionen.
* rattlås: Även om det är mindre troligt i förhållande till växellådan * skift * som är låst, kan ett felaktigt rattlås oavsiktligt bidra till en begränsad växel.
vad man ska göra:
1. Kontrollera bromsbelysningen: Fungerar de när du trycker på bromspedalen? Om inte är bromsbelysningsomkopplaren en trolig misstänkt.
2. Kontrollera transmissionsvätskan: Se till att nivån är korrekt och vätskan är ren.
3. Försök att gunga fordonet försiktigt: Ibland kan en liten gungrörelse frigöra en fast koppling.
4. Kontrollera säkringar: Kontakta din ägarmanual för att hitta och kontrollera säkringar relaterade till transmissions- och skift -interlock -systemet.
5. har det professionellt diagnostiserat: Om inget av ovanstående löser problemet bör du ta din utforskare till en mekaniker. De har verktyg och expertis för att korrekt diagnostisera problemet och utföra nödvändiga reparationer. Att försöka tvinga växlaren kan orsaka ytterligare skador.