Verktyg som du troligen behöver:
* Jack och Jack står (säkert stöder fordonet!)
* Hjulchockar
* LUG -skiftnyckel
* Sockelnyckel med lämpliga uttag
* Flathead skruvmejsel (eventuellt)
* Penetrerande olja (som PB Blaster)
* Ny vänsterhjulhastighetssensor (se till att du får rätt artikelnummer för ditt fordon)
* Trasor eller handdukar
* Momentnyckel (avgörande för korrekt åtdragning)
Förfarande:
1. Förberedelse:
* Chock bakhjulen.
* Jack upp på den främre vänstra sidan av bilen och placera den på ett säkert sätt på Jack. Arbeta aldrig under en bil som bara stöds av en jack.
* Ta bort hjulet. Håll koll på LUG -muttrarna; Sätt dem på en säker plats.
2. Leta upp sensorn:
* Hjulhastighetssensorn är vanligtvis belägen nära navenheten, inuti bromsenheten. Det är en liten, cylindrisk sensor med en ledningsnät. Du kan behöva flytta bromskomponenter (bromsok, etc.) något ur vägen för att komma åt den; Var försiktig så att du inte skadar någonting. En reparationsmanual diagram kommer att vara ovärderliga här. Ibland är den fäst vid upphängningen, andra gånger på stödplattan.
3. Ta bort den gamla sensorn:
* Beroende på din Grand AM kan sensorn hållas på plats med ett klipp, en bult eller helt enkelt friktion. Inspektera försiktigt området för att avgöra hur det är säkrat.
* Om det är ett klipp kan du behöva en liten flathead -skruvmejsel för att luta den loss.
* Om det är en bult, använd lämpligt uttag för att ta bort den.
* Om sensorn är fast eller svår att ta bort, applicera penetrerande olja och låt den sitta ett tag. Detta hjälper till att lossa korrosion eller rost. Arbeta försiktigt sensorn fram och tillbaka för att bryta den fri.
4. Installera den nya sensorn:
* Jämför försiktigt den nya sensorn med den gamla för att säkerställa att de är identiska.
* Innan du installerar, rengör sensorns monteringsområde för att säkerställa en bra anslutning och förhindra framtida korrosion.
* Installera den nya sensorn och se till att den är ordentligt sittande och säkrad på plats. Dra åt eventuella bultar till tillverkarens angivna vridmoment. Detta är viktigt för att förhindra skador.
5. Anslut trådens sele:
* Anslut försiktigt ledningsanslutningen tillbaka till den nya sensorn. Se till att det klickar på plats säkert.
6. Återmontering:
* Sätt tillbaka hjulet och dra åt LUG -muttrarna till tillverkarens angivna vridmoment. Inte förbi!
* Sänk fordonet.
7. Test- och tydliga koder:
* Efter återmontering, starta bilen och testkör den för att se till att ABS -ljuset inte är upplyst.
* Om ABS -ljuset fortsätter kan du behöva använda ett skanningsverktyg för att rensa alla lagrade diagnostiska problemkoder (DTC) i ABS -modulen. En butik för bildelar kan erbjuda denna tjänst.
Viktiga överväganden:
* ABS Light: Om ABS -ljuset förblir upplyst efter att ha bytt sensor kan problemet vara någon annanstans i ABS -systemet (t.ex. ledningar, ABS -modul, en annan sensor). Professionell diagnostik kan behövas.
* vridmomentspecifikationer: Kontakta alltid din reparationshandbok för rätt vridmomentspecifikationer för hjulkroppsmuttrar och eventuella sensormonteringsbultar. Att använda felaktigt vridmoment kan skada komponenter.
* Säkerhet först: Prioritera alltid säkerheten. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en jack. Använd Jack stativ för stabilitet.
Den här guiden ger en allmän översikt. Att hänvisa till en reparationshandbok som är specifik för din Pontiac Grand AM 2002 är absolut nödvändig för korrekt och säker reparation. Om du själv är obekväm att utföra denna reparation, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker.
