Antaganden: Detta antar att du arbetar med trumbromsar, som var vanligare på F250s F2509. Skivbromsinstallation är betydligt annorlunda.
Verktyg som du troligen behöver:
* Jack och Jack står: Absolut nödvändig för säkerhet.
* hjulchockar: För att förhindra att lastbilen rullar.
* Lug Wrench: För att ta bort och installera hjulen.
* broms trumnyckel: För att ta bort bromstrummorna.
* Socket Set and Wrenches: Olika storlekar kommer att behövas.
* c-klämma eller bromsfjäderkompressor: För att komprimera bromsfjädrarna.
* hammare och stans: Kan behövas för att lossa envisa delar.
* trådborste: Att rengöra delar.
* bromsrengörare: Att rengöra bromskomponenter noggrant.
* Nya bromsskor, hjulcylindrar, hårdvara (fjädrar, klipp osv.): Byt ut dessa delar efter behov; Återanvänd inte gamla delar. Få rätt delar för din specifika axel.
* momentnyckel: Avgörande för korrekt åtdragning av bultar och muttrar.
* fett: För smörjning av vissa delar.
Allmänna steg (trumbromsar):
1. Säkerhet först: Engagera parkeringsbromsen, chock framhjulen, jack upp bakaxeln och stödja den ordentligt med Jack -stativ. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en jack.
2. Ta bort hjulet: Ta bort luggmuttrarna och ta av rattet.
3. Ta bort bromstrumman: Använd trumnyckeln för att ta bort bromstrumman. Det kan fastna på grund av rost; Knacka försiktigt runt kanterna med en hammare för att bryta den fri. Var försiktig så att du inte skadar trumman.
4. Kontrollera komponenterna: Undersök försiktigt bromsskorna, hjulcylindrarna, fjädrarna och andra delar för slitage, skador eller läckor. Byt ut allt som bärs eller skadas.
5. Ta bort de gamla bromsskorna: Med hjälp av C-Clamp eller Spring Compressor, komprimera försiktigt bromsfjädrarna för att frigöra bromsskorna. Ta bort skorna och alla gamla hårdvaror.
6. Installera nya bromsskor: Installera försiktigt de nya bromsskorna och se till att de sitter ordentligt och inriktade.
7. Installera hjulcylindrar (om du ersätter): Om du byter ut hjulcylindrarna installerar du försiktigt de nya och ser till att smörja tätningarna och följ tillverkarens instruktioner. Blödde bromsarna efteråt (se nedan).
8. Sätt tillbaka bromsmekanismen: Sätt tillbaka fjädrarna, klippen och annan hårdvara, efter rätt ordning och se till att allt är ordentligt sittande. Se en reparationshandbok för rätt konfiguration.
9. Installera bromstrumman: Tryck bromstrumman tillbaka på axeln.
10. Installera hjulet: Byt ut hjulet och dra åt LUG -muttrarna till rätt vridmomentspecifikation.
11. blödde bromsarna: Detta är avgörande för att ta bort luft från bromslinjerna. Detta innebär vanligtvis att lossa blödningsventilen på varje bromsok eller hjulcylinder medan en assistent pumpar bromspedalen. Se din reparationshandbok för rätt blödningsprocedur. En vakuumblödare kan göra det enklare.
12. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet.
13. Testa bromsarna: Testa bromsarna noggrant innan du kör. Var försiktig och öka gradvis hastigheten.
Viktiga anteckningar:
* Reparera manual: En reparationshandbok som är specifik för din Ford F250 från 1969 är nödvändig. Det kommer att tillhandahålla detaljerade diagram, momentspecifikationer och steg-för-steg-instruktioner.
* delar: Se till att du får rätt delar till din lastbil. Bakaxelkonfigurationen kan variera.
* Säkerhet: Bromsarbete är avgörande för säkerheten. Om du är osäker på något steg, sök professionell hjälp.
Detta är en förenklad översikt. Den faktiska processen är mer komplex och kräver uppmärksamhet på detaljer. Kontakta en pålitlig reparationshandbok för din specifika lastbilsmodell innan du försöker reparera denna reparation.
