Här är en uppdelning av varför det är svårt och vad som är involverat, tillsammans med de säkrare alternativen:
Varför DIY är riskabelt:
* Kylmedelshantering: AC-system för bilar använder köldmedium (ofta R-134A) som är under högt tryck och kan orsaka allvarliga skador om de misshandlas. Du behöver specialiserad utrustning för att säkert evakuera, ladda och återställa kylmedlet.
* dammsugning: Innan laddningen laddas måste systemet dammsugas noggrant för att ta bort luft och fukt som kan skada kompressorn. Detta kräver en vakuumpump som kan uppnå ett djupt vakuum.
* Trycktestning: Systemet måste testas för att identifiera läckor. Läckande köldmedium är inte bara miljöskadande utan gör också systemet ineffektivt. Att hitta läckan kräver ofta specialiserad läckedetekteringsutrustning.
* elektriska komponenter: AC -systemet involverar elektriska komponenter som kompressorkoppling, fläktmotor och styrmoduler. Att diagnostisera elektriska problem kräver diagnostiska verktyg och elektrisk kunskap.
* Kompressorfel: Kompressorn är en komplex och dyr komponent. Om det misslyckas är det ett stort företag att ersätta det.
* Specialiserade verktyg: Du behöver grenrörsmätare, vakuumpump, kylmedelsutrustning och eventuellt läckedetekteringsutrustning.
Vad kan vara fel (och varför du behöver en professionell):
Vanliga AC -problem inkluderar:
* Låg köldmedium: Detta är ofta den enklaste fixen, men kräver professionell hantering.
* Kompressorfel: En bullrig kompressor eller en som inte engagerar sig behöver sannolikt ersättas.
* kondensorläckor: Läckor i kondensorn (belägen framför kylaren) måste identifieras och repareras.
* Evaporator läckor: Läckor i förångaren (inuti bilen) är svårare att komma åt och reparera.
* fläktmotorproblem: Blåsmotorn kan vara felaktig eller ha elektriska problem.
* Elektriska problem: Problem med AC -koppling, tryckomkopplare eller kontrollmodul kräver elektrisk diagnos.
säkrare alternativ:
* ta det till en kvalificerad mekaniker: Detta är det överlägset bästa alternativet. En kvalificerad mekaniker har verktyg, kunskap och erfarenhet för att diagnostisera och reparera problemet säkert och effektivt. De hanterar också korrekt bortskaffande av köldmedium.
* ta det till en AC -specialist: Vissa bilverkstadar är specialiserade på luftkonditionering. De kan ha mer avancerad diagnostisk utrustning.
Kort sagt, medan du * kunde * potentiellt försöka reparera dig själv, överväger riskerna långt fördelarna om du inte är en skicklig AC -tekniker. Kostnaden för verktygen enbart kan överstiga kostnaden för professionell reparation. Spara dig själv potentialen för skador, miljöskador och slösade pengar genom att söka professionell hjälp.
