Här är en allmän översikt. Detta är inte en komplett, steg-för-steg-guide och bör kompletteras med en reparationshandbok som är specifik för din Caprice Classic 1992. Reparationshandböcker (Haynes, Chilton) ger detaljerade instruktioner och diagram.
Verktyg du behöver (minst):
* Jack och Jack står ( Väsentligt för säkerhet )
* LUG -skiftnyckel
* Hjulchockar
* Sockelnyckeluppsättning (metrisk) med tillägg och spärrar
* Bromsokkolvkompressorverktyg (avgörande för att komprimera bromsokskolven)
* C-Clamp (kan ibland användas istället för ett specialiserat kompressorverktyg)
* Tång
* Trådborste
* Bromsrengörare
* Nya bakre bromsskor, hjulcylindrar, hårdvara (fjädrar, klipp, etc.) - Byt alltid ut delar i par (båda sidor) . Överväg att byta ut trummorna om de är alltför slitna eller poäng.
* Momentnyckel (för att dra åt luggmuttrar till rätt specifikation)
* Handskar
* Säkerhetsglasögon
Allmänna steg:
1. Säkerhet först: Parkera på en jämn yta, engagera parkeringsbromsen och chock framhjulen. Höj baksidan av bilen säkert med hjälp av jacket och placera den på jackstativ. Arbeta aldrig under en bil som bara stöds av en jack.
2. Ta bort hjulet: Ta bort luggmuttrarna och ta försiktigt på hjulet.
3. inspektera bromstrumman: Inspektera bromstrumman för överdrivet slitage, poäng eller sprickor. Byt ut vid behov. Vissa trummor kan tas bort genom att helt enkelt slå dem lätt med en mallet från sidan. Andra kan behöva utnyttjas med specialiserade trumdragare (tillgängliga att hyra i de flesta bildelar).
4. Ta bort bromstrumman: När trumman är av ser du bromsskorna, hjulcylindrarna och tillhörande hårdvara.
5. Kontrollera hjulcylindrarna: Kontrollera hjulcylindrarna för läckor. Det rekommenderas starkt att ersätta dem när du byter skor. Läckande hjulcylindrar är en viktig orsak till bromsfel.
6. Ta bort bromsskorna: Ta försiktigt bort de gamla bromsskorna och notera platsen och orienteringen för alla fjädrar, klipp och annan hårdvara. Ta bilder om det behövs.
7. Komprimera hjulcylindrarna: Med hjälp av kolvkompressorverktyget komprimerar du försiktigt hjulcylinderkolven. Detta är nödvändigt för att de nya skorna kan installeras.
8. Installera nya hjulcylindrar (vid behov): Om du byter ut hjulcylindrarna installerar du de nya. Var försiktig så att du inte skadar tätningarna. Vissa kan kräva blödning efteråt.
9. Installera nya bromsskor: Installera de nya bromsskorna och se till att alla fjädrar och klipp är korrekt placerade. Se din reparationshandbok för det exakta arrangemanget.
10. Installera bromstrumman: Installera försiktigt bromstrumman.
11. Installera hjulet: Installera hjulet och dra åt LUG -muttrarna. Tar inte förbi.
12. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet från jacket.
13. Dra åt luggmuttrar: Dra åt slangmuttrarna till tillverkarens angivna vridmoment med en momentnyckel.
14. blödde bromsarna (eventuellt): Om du bytte ut hjulcylindrarna måste du troligtvis blöda bromsarna för att ta bort luft från linjerna. Detta är ett kritiskt steg för att återställa korrekt bromsfunktion. En vän som hjälper är vanligtvis nödvändig för att blöda bromsar.
15. Testa bromsarna: Testa bromsarna noggrant i ett säkert, öppet område. Om bromsarna känns svampiga eller onormala, har du troligtvis luft i linjerna och behöver blöda dem igen.
Viktiga överväganden:
* Reparera manual: Detta är avgörande. Bilder och diagram hjälper dig oerhört.
* Säkerhet: Prioritera alltid säkerheten. Att arbeta med bromsar är seriös affär; Ett misstag kan få dödliga konsekvenser.
* delar: Se till att du använder rätt delar för ditt specifika fordon.
* blödning: Korrekt bromsblödning är avgörande för säker och effektiv bromsning.
Detta är en förenklad översikt. En detaljerad reparationshandbok som är specifik för din Caprice Classic från 1992 rekommenderas starkt. Om du är osäker på något steg, kontakta en professionell mekaniker. Felaktigt installerade bromsar kan vara extremt farliga.
