Här är en allmän guide. Detta är inte ett ersättare för en reparationshandbok som är specifik för fordonets motor. Kontakta din ägarmanual eller en reparationshandbok för exakta diagram, momentspecifikationer och potentiella variationer beroende på din motortyp (2.4L eller 2.7L är vanliga i 2004 -sebring). Felaktiga förfaranden kan leda till skador.
Verktyg du behöver:
* Nytt serpentinbälte: Få rätt bälte för din specifika motor. Delnumret är avgörande och finns i din ägarmanual eller online -bildelar.
* skiftnyckel (ES): Storlekar kommer att variera beroende på din specifika spännare och andra komponenter. Räknar med att behöva flera storlekar.
* Socket Set: Eventuellt behövs beroende på spännande design.
* spärr: Att använda med uttag och skiftnycklar.
* tång (eventuellt nål-näsa): Kan behövas för att hjälpa till med rittrouting.
* Jack och Jack står: För säkrare arbetsförhållanden. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en jack.
* handskar: Skydda dina händer.
* Reparera manual (rekommenderas starkt): Tillhandahåller diagram, vridmomentspecifikationer och detaljerade procedurer.
Allmänna steg (anpassa dig till ditt specifika fordon):
1. Förberedelse: Leta reda på serpentinbältet. Det är vanligtvis ett långt, ribbat bälte som rinner runt flera remskivor (växelström, servostyrningspump, vattenpump etc.). Kontakta din reparationshandbok för dess exakta sökväg. Jack upp på framsidan av din bil och stödjer den säkert med Jack -stativ.
2. Leta upp bältesspännaren: Detta är en enhet som låter dig släppa spänningar på bältet så att du kan ta bort och installera det. Den är vanligtvis fjäderbelastad och kan kräva en specifik skiftnyckel eller uttag för att rotera den. Din reparationshandbok visar dig exakt var den är.
3. Släppbältesspänning: Använd lämplig skiftnyckel eller uttag för att rotera spännaren och lindra trycket på bältet. Du kan behöva hålla den i det släppta läget när du tar bort bältet.
4. Ta bort det gamla bältet: När spänningen släpps, vägleda försiktigt bältet från remskivorna. Var uppmärksam på hur det dirigeras; Detta kommer att vara viktigt när du installerar det nya bältet.
5. Installera det nya bältet: Rutt det nya bältet på remskivorna i samma ordning som den gamla. Se till att det sitter korrekt i alla spåren.
6. Åter engagera bältesspännaren: Släpp spännaren och låt den återgå till sin normala position. Bältet ska nu vara stramt. Dubbelkontrollera att bältet är ordentligt sittande på alla remskivor.
7. Kontrollera spänningen (kritisk): Se till att bältesspänningen är korrekt. Det bör vara väldigt lite att ge när du pressar på det halvvägs mellan remskivorna. Felaktig spänning kan leda till för tidigt bältesslitage eller fel.
8. Sänk fordonet: Sänk försiktigt ditt fordon från jacket.
9. Starta motorn: Starta kort motorn för att verifiera att allt fungerar korrekt. Kontrollera om du skrikande eller ovanliga ljud från bältet eller remskivorna.
10. Slutkontroll: Inspektera bältet igen efter en kort bilresa.
Viktiga överväganden:
* Tensionartyp: Den exakta metoden för att släppa spänningar på serpentinbältet varierar beroende på bilens modell och motor. Vissa spännare släpps med en skiftnyckel, andra kan kräva ett speciellt verktyg.
* bältets routing: Notera försiktigt vägen för det gamla bältet innan du tar bort. Felaktig routing kan orsaka skador på komponenter.
* remskivor: Kontrollera remskivorna medan du har bältet. Leta efter skador eller slitage. Slitna remskivor kan orsaka för tidigt bältesfel.
* Säkerhet först: Arbeta aldrig under en bil som bara stöds av en jack. Använd Jack står för säkerhet.
Detta är en allmän guide. Kontakta alltid ditt fordons reparationshandbok för detaljerade instruktioner och diagram som är specifika för din Chrysler Sebring 2004. Om du inte är bekväm att utföra denna reparation själv, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Ett dåligt installerat bälte kan leda till allvarliga motorskador.
