1. Kontrollera säkringarna: Innan du dyker in i mer komplexa komponenter, börja alltid med det enklaste. Kontrollera säkringen (erna) relaterade till vindrutetorkarna i ditt Chevy -säkringsbox (vanligtvis under huven eller i det inre). En blåst säkring skulle hindra torkarna från att arbeta alls eller intermittent, men det är värt att utesluta.
2. Testa torkarmotorn direkt (avancerad): Detta steg kräver viss elektrisk kunskap och en multimeter. Koppla bort den elektriska kontakten med torkarmotorn med tändningen. Använd din multimeter och kontrollera noggrant motståndet hos motorlindningarna. En kortsluten lindning kan leda till att motorn körs i full fart oavsett omkopplarposition. Om du inte är bekväm med detta, hoppa till nästa steg.
3. Undersök ledningsnätet: Inspektera försiktigt ledningsnätet som ansluter torkarbrytaren till torkarmotorn för eventuella skador (pauser, fraying, korrosion). Var uppmärksam på kontakten på själva motorn. En trasig tråd eller en dålig anslutning kan vara att skicka en konstant höghastighetssignal. Väg sele försiktigt medan torkarna är på kan avslöja en lös koppling som orsakar intermittent hög hastighet.
4. Undersök torkmotorns styrmodul (om utrustad): Många fordon, särskilt de från denna tid, kanske inte har en dedikerad kontrollmodul för torkarna. Men vissa gjorde det. Kontrollmodulen fungerar som en mellanhand mellan omkopplaren och motorn. Om ditt företag har en är det en stark misstänkt. Att hitta modulen kräver att ditt fordons kopplingsdiagram konsulterar eller en reparationsmanual. Tyvärr är dessa ofta svåra och dyra att ersätta.
5. Tänk på en fast relä: Även om det är mindre troligt än en kontrollmodulproblem, kan en fast torkare relä orsaka detta problem. Ett relä fungerar som en switch som styrs av kontrollmodulen eller omkopplaren. Ett felaktigt relä kan förbli permanent stängd och skicka kraft kontinuerligt till motorn. Att hitta och testa reläet (ofta finns i lådan under höljen) kan vara enklare än modulen. Återigen är ett kopplingsdiagram mycket hjälpsam här.
6. Markanslutning: En dålig markanslutning kan leda till ojämnt beteende. Spåra jordtråden från torkarmotorn och se till att den är säkert ansluten till en ren, jordad yta.
7. Bytesalternativ:
* torkarmotor: Om själva motorn är felaktig (som bestäms i steg 2) är det den mest enkla ersättningen. Men med tanke på symptomet är detta mindre troligt.
* torkarmotorns styrmodul (om utrustad): Detta är ofta dyrt. Begagnade delar är en möjlighet.
* Hela torkaromkopplaren: En sista utväg, särskilt eftersom du säger att det fungerar, är detta mindre troligt men ändå möjligt.
Viktiga anteckningar:
* Säkerhet först: Koppla bort batteriets negativa terminal innan du arbetar med några elektriska komponenter för att förhindra shorts eller skada.
* kopplingsdiagram: Ett kopplingsdiagram som är specifikt för ditt Chevy -företag 2000 är ovärderlig. Du kan vanligtvis hitta dem online (även om de kan kosta en liten avgift) eller i en reparationsmanual.
* Professionell hjälp: Om du inte är bekväm att arbeta med bilens elektriska system är det bäst att ta ditt företag till en kvalificerad mekaniker.
Börja med de enklare kontrollerna (säkringar, ledningsinspektion) och arbeta dig upp. Om du kan avgöra om ditt företag har en dedikerad torkarkontrollmodul kommer det att begränsa sökningen. Kom ihåg att alltid konsultera ditt fordons servicemanual för detaljerna.
