1. Seglingskompatibilitet: Slanglösa radiella motorcykeldäck är designade för att skapa en lufttät tätning mot fälgen, vilket eliminerar behovet av en separat innerslang. Rörfälgar, å andra sidan, är utformade för att fungera med innerslangar, som ger den lufttäta tätningen.
2. Felaktig profil: Slanglösa radialdäck har en annan profil jämfört med däck av slangtyp. Vulstområdet på ett slanglöst däck är utformat för att passa tätt mot fälgens vulstsäte, medan vulstområdet på ett däck av slangtyp är utformat för att rymma närvaron av ett innerslang. Att använda ett slanglöst däck på en fälg av slangtyp kan resultera i en felaktig passform, vilket äventyrar däckets stabilitet och säkerhet.
3. Luftläckage: Fälgar av rörtyp är inte utformade för att ge en lufttät tätning på egen hand. När ett slanglöst radialdäck installeras på en fälg av slangtyp finns det risk för luftläckage från gränssnittet mellan däcket och fälgen. Detta kan leda till en gradvis försämring av däcktrycket, vilket i slutändan påverkar hantering, stabilitet och bromsprestanda.
4. Säkerhetsproblem: Att köra ett slanglöst däck på en fälg av slangtyp kan innebära säkerhetsrisker. Om tätningen inte är tillräcklig kan däcket tömmas snabbt i händelse av punktering eller förlust av lufttryck. Detta kan leda till förlust av kontroll och olyckor.
Av dessa skäl är det i allmänhet inte tillrådligt att använda ett slanglöst radiellt motorcykeldäck på en fälg av slangtyp. Det rekommenderas att alltid matcha däcktypen med fälgtypen som specificerats av tillverkaren för att säkerställa korrekt montering och säkerhet.
