Del 1:Ta bort generatorremmen
1. Parkera bilen på ett säkert och plant område, stäng av motorn och låt den svalna. Dra åt parkeringsbromsen och koppla bort batteriets minuspol för att undvika elektriska faror.
2. Öppna motorhuven på fordonet och lokalisera generatorremmen. Den är vanligtvis placerad nära framsidan av motorrummet och ansluter generatorn till vevaxelns remskiva.
3. Lossa spänningen på generatorremmen genom att använda en skiftnyckel av lämplig storlek för att vrida spännhjulet moturs.
4. När spänningen har släppts, ta bort generatorremmen från remskivorna.
Del 2:Ta bort generatorn
5. Lokalisera generatorn. Den är vanligtvis placerad på motorns framsida eller sida, vanligtvis under servostyrningspumpen.
6. Koppla bort de elektriska anslutningarna som går till generatorn genom att ta bort muttrarna eller bultarna som håller ledningarna på plats. Märk dessa kablar så att du kan återansluta dem korrekt under ominstallationen.
7. Lossa och ta bort generatorns monteringsbultar som håller den på plats. Dessa bultar kan vara utmanande att komma åt, så du kan behöva använda olika verktyg som förlängningar och skiftnycklar.
8. När monteringsbultarna har tagits bort, ta försiktigt bort generatorn från dess monteringsfäste. Var uppmärksam på dess vikt och eventuella hinder som kan hindra att den tas bort.
Del 3:Installera den nya generatorn
9. Innan du installerar den nya generatorn, inspektera den för att säkerställa att den är rätt ersättning. Kontrollera om det finns några skador eller defekter som kan påverka dess prestanda.
10. Placera den nya generatorn i dess monteringsfäste och rikta in monteringshålen. Sätt tillbaka monteringsbultarna och dra åt dem ordentligt.
11. Återanslut de elektriska anslutningarna som du tog bort tidigare, och se till att varje ledning är korrekt märkt och återansluten till motsvarande terminal.
12. Sätt tillbaka generatorremmen genom att ögla den runt generatorns remskiva och vevaxelns remskiva. Justera spännhjulet för att säkerställa korrekt spänning på remmen.
Del 4:Testning och efterbehandling
13. Återanslut batteriets minuspol som kopplades bort tidigare.
14. Starta motorn och låt den gå i några minuter. Kontrollera om det finns onormala ljud eller varningslampor på instrumentbrädan.
15. Använd en voltmeter för att kontrollera laddningssystemets uteffekt genom att mäta spänningen vid batteripolerna. Den ska vara runt 14 volt.
16. Testa generatorns funktion genom att slå på flera elektriska tillbehör, såsom strålkastare, fläktar och ljudsystem, för att säkerställa att den kan hantera den elektriska belastningen.
17. Om allt verkar fungera korrekt, stäng av motorn och inspektera installationsområdet för lösa anslutningar eller komponenter.
18. Stäng huven och din 1989 Honda Accord LX bör nu ha en fungerande generator.
