1. Samla de nödvändiga verktygen och materialen :
- Däcktrycksmätare
- Ventilskaftborttagare (även kallat ventilkärnverktyg)
- Ny ventilskaft (se till att den passar din däckstorlek och typ)
- Ventilskaftnyckel (eller tång)
- Gummicement eller tätningsmedel
- Luftkompressor eller handpump
2. Töm däcket på luft :
- Använd däcktrycksmätaren för att kontrollera det aktuella däcktrycket.
- Använd ventilspindelborttagaren för att lossa och ta bort ventilkärnan.
- Låt luften komma ut ur däcket tills det töms helt.
3. Ta bort den gamla ventilskaftet :
- Använd ventilspindelnyckeln för att lossa och skruva loss den gamla ventilskaftet från däcket.
- Var försiktig så att du inte skadar däckvulsten när du tar bort ventilskaftet.
4. Rengör ventilspindelhålet :
- Använd en stålborste för att rengöra insidan av ventilspindelns hål och ta bort eventuell smuts eller skräp.
5. Applicera gummicement eller tätningsmedel :
- Applicera ett tunt lager gummicement eller tätningsmedel på basen av den nya ventilskaftet.
- Se till att hela basen är täckt för att skapa en tätning.
6. Sätt i den nya ventilskaftet :
- Sätt in den nya ventilskaftet i ventilspindelns hål.
- Använd ventilskaftnyckeln för att dra åt ventilskaftet tills det sitter åt.
- Dra inte åt ventilskaftet för hårt, eftersom detta kan skada däcket.
7. Fyll på däcket igen :
- Skruva tillbaka ventilkärnan i ventilskaftet med hjälp av ventilkärnan.
- Använd en luftkompressor eller handpump för att blåsa upp däcket till det rekommenderade däcktrycket.
8. Kontrollera efter läckor :
- Använd en tvålvattenlösning för att spraya runt basen av den nya ventilspindeln.
– Om det finns några läckor bildas bubblor. Om du hittar läckor, dra åt ventilskaftet ytterligare tills bubblorna försvinner.
9. Byt däcklocket :
- När däcket är pumpat och det inte finns några läckor, sätt tillbaka däckskyddet. Detta hjälper till att förhindra att smuts, fukt och skräp kommer in i ventilskaftet.
10. Provkör fordonet :
- När reparationen är klar, ta fordonet för en provkörning för att säkerställa att däcket håller luften ordentligt och att det inte förekommer vibrationer eller ovanliga ljud.
Kom ihåg att däckreparationer kan vara komplicerade, och det är viktigt att följa de rätta procedurerna och säkerhetsföreskrifterna. Om du är osäker på att reparera ett däckmunstycke är det bäst att konsultera en professionell mekaniker eller däcktekniker.
