Fordonslyft eller ramper
Lagnyckel
Socket set
Ratchet
Pry bar
Hammar
Bromsrengörare
Nya bromsbelägg och rotorer
Bokfett
Jacka fram eller bak på Bronco (vilken ände du än arbetar med) tills däcket är upphängt cirka sex tum från marken. Använd klacknyckeln, ta bort klackmuttrarna och dra av däcket. Nu kan du se rotorn, bromsok och bromsbelägg. Det är ett bra tillfälle att använda lite bromsrengörare för att ta bort smuts, fett och skräp som kan ha byggts upp.
Leta reda på de två bultarna som håller bromsoket på plats. Använd en spärr och hylsa för att ta bort bultarna och lyft av bromsoket. Du behöver inte koppla bort bromsoket från bromsledningen, bara vila det ur vägen på en hög med gamla tidningar eller kartonger.
Rotorn ska vara exponerad. För att ta bort rotorn, använd en hammare för att slå lätt på den med hammaren tills den lossnar från navet. Var försiktig så att du inte skadar rotorn. Om det är svårt att ta bort, använd lite penetrerande olja för att lossa det.
Ta en närmare titt på de gamla bromsbeläggen. Om de är extremt tunna eller slitna ojämnt, eller om det finns synliga skador på rotorn, måste du byta ut bromsbeläggen och rotorn också.
För att byta bromsbelägg, skjut in dem i bromsoket. Se till att de är korrekt inriktade och helt insatta. Du kan behöva använda en bändbar för att sprida bromsoket något för att kunna sätta in bromsbeläggen.
Sätt tillbaka bromsokenheten på rotorn och fäst den med fästbultarna. Dra åt bultarna tills de sitter åt.
Glöm inte att lägga på en liten klick bromsokfett på bromsokens slider för smidig rörelse av bromsokenheten.
Sätt på däcket igen och dra åt muttrarna. Sänk fordonet från liften eller ramperna.
Upprepa processen för den andra sidan.
Testa dina nya bromsbelägg och rotorer för att se till att de fungerar korrekt. Bromsbelägg och rotorer är en viktig del av fordonets bromssystem. Se till att byta ut dem efter behov för att hålla dig säker på vägen.
