Verktyg och material som behövs:
- Uppsättning av kamaxelverktyg (inklusive kedjespännare, kamaxelinriktningsverktyg och vevlåsningsverktyg)
- Nya kamkedjor (2)
- Kedjestyrningar (4)
- Kamkedjesträckare (2)
- Drivväxel för oljepump
- Packningar och tätningar (efter behov)
- Motorolja och filter
- Kylvätska
- Servostyrningsvätska
- Anti-gripmassa
Steg 1:Förberedelser
- Koppla bort batteriet för att undvika elektriska problem under reparationsprocessen.
- Tappa ur motoroljan och kylvätskan från fordonet.
- Ta bort serpentinremmen, fläkten och kylaren.
- Ta bort servostyrningspumpen och fästet (var noga med att inte spilla vätska).
- Ta bort bränsleinsprutningsskenorna och injektorerna (märk varje injektor och skena för att säkerställa att de går tillbaka på sina ursprungliga platser).
Steg 2:Ta bort kåpan
- Ta bort bultarna som håller kåpan på plats.
- Använd en bändbygel eller packningsskrapa för att försiktigt bända bort kåpan. Var försiktig så att du inte skadar packningsytan.
Steg 3:Lås vevaxeln
- Installera vevaxelns låsverktyg för att hålla vevaxeln på plats och förhindra att den roterar.
Steg 4:Ta bort kamaxeldreven
- Använd verktygen för uppriktning av kamaxeln för att rikta in kamaxlarna korrekt.
- Ta bort bultarna som håller kamaxelns kedjehjul på plats.
- Ta bort kamaxelns drev och de gamla kamkedjorna.
Steg 5:Installera de nya kamkedjorna
- Montera de nya kamkedjorna på kamaxeln och vevaxelns kedjehjul.
- Se till att tidsmärkena på kedjorna är i linje med märkena på kedjehjulen.
- Använd en kedjespännare för att spänna kamkedjorna ordentligt.
Steg 6:Installera kamkedjans guider
- Byt ut kamkedjans styrningar och se till att de sitter korrekt.
Steg 7:Installera de nya kamaxeldreven
- Sätt tillbaka kamaxelns kedjehjul och dra åt bultarna.
- Dubbelkolla inriktningen av tidsmärkena.
Steg 8:Installera oljepumpens drivväxel
- Ta bort det gamla oljepumpens drivhjul från oljepumpen.
- Installera den nya oljepumpens drivväxel och dra åt bulten.
Steg 9:Byt ut packningar och tätningar
- Byt ut alla packningar eller tätningar som togs bort eller skadades under demonteringen.
Steg 10:Återmontering
- Sätt tillbaka komponenterna du tog bort i omvänd ordning, inklusive kåpan, fläkten, kylaren, servostyrningspumpen, bränsleinsprutningsskenor och insprutare.
Steg 11:Fyll på vätskor
- Fyll på motorolja, kylvätska och servostyrningsvätska till lämpliga nivåer.
Steg 12:Starta motorn
- Dubbelkolla att alla anslutningar är säkra och att det inte finns några läckor.
- Återanslut batteriet.
- Starta motorn och låt den gå i några minuter.
- Kontrollera om det finns några ovanliga ljud eller läckor.
Steg 13:Testkörning
- Ta bilen på en provkörning för att säkerställa att allt fungerar korrekt.
Obs!
Med tanke på komplexiteten och vikten av att byta kedjebyte, rekommenderas det starkt att konsultera en professionell mekaniker som har erfarenhet av att arbeta med Ford 4.6L-motorer. Om
