Verktyg och material som behövs:
- Ersättningsrotorer
- Bromsbelägg (vid behov)
- Lyftnyckel
- Knekt och jack står
- Uttagssats
- C-klämma
- Tång
- Skyddsglasögon
Procedur:
1. Parkera fordonet på plan mark och dra åt parkeringsbromsen.
2. Lössa muttrarna på hjulet där du ska byta rotorn, men ta inte bort dem helt.
3. Höj fordonet med en domkraft och placera domkraftsstativ under ramen för säkerhets skull.
4. Ta bort muttrarna och ta av hjulet.
5. Placera bromsoket och ta bort de två bultarna som håller det på plats. Var försiktig så att du inte tappar bultarna.
6. När bromsoket har tagits bort kan det hängas ur vägen med hjälp av en bit tråd eller bungee-snöre. Låt den inte hänga i bromsledningen.
7. Ta bort de gamla bromsbeläggen genom att försiktigt bända ut dem ur bromsoket med hjälp av en bändbygel.
8. Rengör bromsoket och det omgivande området för att ta bort smuts eller skräp.
9. Inspektera rotorn för eventuella sprickor eller skador. Om rotorn är skadad måste den bytas ut.
10. Om rotorn är i gott skick kan du putsa upp den igen med hjälp av ett verktyg för återuppbyggnad av bromsrotor eller ta den till en fackman för att få den återuppbyggd.
11. Stryk på ett tunt lager bromsfett på navet och baksidan av den nya rotorn.
12. Skjut in den nya rotorn på navet och fäst den med muttrarna. Dra åt muttrarna tills de sitter åt, men dra inte åt dem för hårt.
13. Installera bromsbeläggen genom att skjuta in dem i bromsoket tills de sitter ordentligt.
14. Sätt tillbaka bromsoket till bromsokets fäste och dra åt bultarna.
15. Sätt tillbaka hjulet och muttrarna och sänk sedan ned fordonet.
16. Testa bromsarna för att säkerställa att de fungerar korrekt.
Obs! Det rekommenderas att byta ut både rotorer och bromsbelägg på samma axel samtidigt för bästa prestanda och jämnt slitage. Se också till att följa vridmomentspecifikationerna i ditt fordons reparationsmanual när du drar åt muttrarna och bromsokbultarna.
