- Byte av ventilkåpspackning
- Nya tändstiftsrörtätningar (vid behov)
- ½ tum eller 12 mm hylsnyckel
- 10 mm hylsnyckel
- 12 mm hylsnyckel
- Platt skruvmejsel
- Tång
- Permatex packningstillverkare
Instruktioner:
1. Ta bort den negativa batterikabeln från batteripolen.
2. Lokalisera ventilkåpan på toppen av motorn. Det är ett rektangulärt omslag som vanligtvis är svart eller silver.
3. Ta bort bultarna som håller ventilkåpan på plats. Det kommer att finnas fyra eller fem bultar på varje sida av ventilkåpan.
4. Bänd bort ventilkåpan från motorn. Var noga med att inte tappa ventilkåpan på marken. Det kan finnas lite olja under ventilkåpan så torka av den med en trasa.
5. Rengör den passande ytan på ventilkåpan och cylinderhuvudet med en scotch bright pad.
6. Applicera en tunn sträng av Permatex packningsmaskin på ventilkåpans yta. Var försiktig så att du inte får någon packningstillverkare i oljeportarna eller tändstiftsrören.
7. Sätt den nya ventilkåpans packning på plats på cylinderhuvudet.
8. Sätt tillbaka bultarna som håller ventilkåpan på plats. Dra åt bultarna i ett kors och tvärs mönster för att jämnt fördela trycket.
9. Om du byter ut tändstiftsrörtätningarna är det nu dags att göra det. Bänd försiktigt ut de gamla tätningarna ur tändstiftsrören och tryck de nya tätningarna på plats.
10. Sätt tillbaka den negativa batterikabeln till batteripolen.
11. Starta motorn och kontrollera efter läckor. Det får inte finnas några läckor från ventilkåpans packning eller tändstiftsrörets tätningar.
