1. Inventering och lagring :Återtagandeföretaget tar fysiskt i besittning av fordonet och skapar en inventering av dess innehåll. Bilen transporteras sedan vanligtvis och förvaras i en säker anläggning tills den är redo för försäljning.
2. Meddelande om låneföretag :Det återtagna fordonet återlämnas till finansinstitutet eller långivaren som innehar lånet. Pantinnehavaren blir ansvarig för att hantera försäljningen av bilen för att få tillbaka det återstående beloppet av lånet.
3. Återtagandeförsäljning :Långivaren säljer vanligtvis det övertagna fordonet genom en offentlig auktion eller en grossistauktion. Återförsäljare, bärgningsvarv och privatpersoner kan delta i dessa auktioner för att köpa bilen.
4. Lånebrist :Efter försäljningen, om beloppet som erhållits från försäljningen inte täcker det utestående lånesaldot, hålls låntagaren vanligtvis ansvarig för den återstående skulden som kallas ett "bristsaldo". Vissa stater tillåter långivaren att söka rättsliga åtgärder för att återställa denna brist.
5. Fördelning av försäljningsintäkter :Intäkterna från försäljningen används för att reglera olika kostnader relaterade till återtagandeprocessen, såsom bogseringsavgifter, lagringskostnader, auktionskostnader och andra relaterade kostnader. Eventuella överskottsmedel kan skickas till låntagaren.
6. Inlösen eller återställande :I vissa fall kan låntagare ha möjlighet att "lösa in" sitt fordon genom att betala hela det utestående lånebeloppet plus tillhörande kostnader inom en viss tidsram som anges i lag eller som tillåts av långivarens policy.
Det är viktigt för låntagare att förstå lagar, förordningar och förfaranden för återtagande i deras jurisdiktion för att kunna navigera i denna process på ett effektivt sätt.
