1. Samla verktyg och material:
- Ersättningshuvudpackning
- Huvudpackning tätningsmedel
- Motorkylvätska
- Oljefilter
- Tändstift
- Cylinderhuvudsbultar
- Uttagssats
- Momentnyckel
- Skrapa
- Packningsborttagare
2. Förberedelser:
- Koppla bort batteriet.
- Töm motorns kylvätska.
- Ta bort tändstiften.
- Ta bort oljefiltret.
3. Ta bort cylinderhuvudet:
- Ta bort cylinderlocket.
- Ta bort kamaxeln och kamremmen.
- Ta bort cylinderhuvudsbultarna.
- Lyft försiktigt topplocket från motorblocket.
4. Rengör ytor:
- Rengör motytorna på motorblocket och cylinderhuvudet för att ta bort gammalt packningsmaterial.
5. Applicera huvudpackningstätning:
- Applicera ett tunt lager av topppackningens tätningsmedel på packningen enligt tillverkarens instruktioner.
6. Installera huvudpackning:
- Placera försiktigt den nya topppackningen på motorblocket.
- Se till att packningen sitter ordentligt och centrerad.
7. Sätt tillbaka cylinderhuvudet:
- Sänk försiktigt cylinderhuvudet på motorblocket.
- Se till att packningen inte lossnar.
- Installera och dra åt cylinderhuvudsbultarna i rätt ordningsföljd och åtdragningsmoment.
8. Installera kuggrem och kamaxel:
- Sätt tillbaka kamaxeln och kamremmen.
- Följ de rekommenderade tidsmärkena och tillverkarens instruktioner.
9. Byt ut tändstift och oljefilter:
- Byt ut tändstiften och installera ett nytt oljefilter.
10. Fyll på motorkylvätska och olja:
- Fyll på motorn med kylvätska och olja till de rekommenderade nivåerna.
-Avlufta kylsystemet för att ta bort eventuella luftfickor.
11. Testmotor:
- Återanslut batteriet.
-Starta motorn och låt den gå i några minuter.
- Kontrollera om det finns läckor eller ovanliga ljud.
Följ alltid den specifika servicemanualen för din Peugeot 206-modell för korrekta vridmomentspecifikationer, åtdragningssekvenser och eventuella ytterligare instruktioner relaterade till ditt fordon. Om du inte är bekväm med att utföra denna uppgift är det bäst att rådgöra med en kvalificerad mekaniker för att säkerställa en framgångsrik reparation.
