1. Förberedelser:
- Parkera din Beetle på plan mark och stäng av motorn. Låt den svalna om den är varm.
- Dra åt parkeringsbromsen och öppna motorhuven.
- Leta upp kylvätskebehållaren i motorrummet (har vanligtvis ett blått eller grönt lock).
2. Töm kylvätskan:
- Placera ett avloppskärl under kylaren.
- Öppna kylarens avtappningsplugg (vanligtvis en plastskruv i botten av kylaren) och låt kylvätskan rinna av i pannan.
- Stäng avtappningspluggen ordentligt när kylvätskan slutar rinna.
3. Leta reda på termostaten:
- I de flesta VW skalbaggar är termostathuset placerat nära den övre kylarslangen på motorblocket.
4. Ta bort termostathuset:
- Lossa och ta bort bultarna eller skruvarna som håller fast termostathuset vid motorblocket.
- Var försiktig eftersom det fortfarande kan finnas lite kvarvarande kylvätska i höljet som kan rinna ut när det tas bort.
5. Ta bort den gamla termostaten:
- När huset är borttaget kan du ta ut den gamla termostaten. Det hålls vanligtvis på plats av en fjäder eller en bult.
6. Installera den nya termostaten:
- Sätt in den nya termostaten i huset och se till att packningen eller tätningen är korrekt placerad.
- Om din termostat kom med en ny packning eller tätning, se till att använda den.
7. Installera om termostathuset:
- Sätt tillbaka termostathuset på motorblocket med de bultar eller skruvar du tog bort tidigare.
- Dra åt bultarna ordentligt men dra inte åt dem för hårt.
8. Fyll på kylvätska:
- Använd en tratt och tillsätt långsamt färsk kylvätska till kylvätskebehållaren tills nivån når den markerade linjen eller "FULL"-indikatorn.
- Se till att använda rätt kylvätska som rekommenderas i din VW Beetles bruksanvisning.
- Kontrollera om det finns läckor runt termostathuset och slangarna.
9. Starta motorn:
- Stäng motorhuven och starta motorn.
- Låt motorn gå i några minuter och observera temperaturmätaren. Se till att den når normal driftstemperatur.
- Om temperaturmätaren indikerar överhettning eller inte rör sig alls, kan det vara problem med termostaten eller kylsystemet - sök professionell hjälp.
10. Kontrollera efter läckor:
- Efter att motorn har svalnat igen, kontrollera om det läcker kylvätska runt termostathuset och slangarna. Dra åt eventuella lösa anslutningar vid behov.
11. Utför en testkörning:
- Ta din Beetle för en kort provkörning och observera temperaturmätaren igen för att se till att den fungerar som förväntat.
12. Kontrollera kylvätskenivån:
- Kontrollera slutligen kylvätskenivån i behållaren när motorn är kall och se till att den är på rätt nivå.
Kom ihåg att det kan vara rörigt att arbeta med kylvätska och det är viktigt att vidta säkerhetsåtgärder, inklusive att bära handskar och ögonskydd. Om du stöter på några svårigheter eller inte är bekväm med processen, är det bäst att byta termostat av en kvalificerad mekaniker.
